Pilisszentlászló – Visegrád (OKT 35. napi túra)
Ezen a túrán az ősi vulkánroncs széles hátaira kapaszkodunk, és a Pap-rét után körbezár a hegység mély völgyekkel tagolt szerkezete. Keskeny ösvényeken és a meredek lejtőkbe vájt erdei utakon kerülgetjük a bükköket, közben átkelünk zempléni hangulatú réteken, és kinézünk a Mátrát idéző, kopáros letörésekről is. A túrát a visegrádi vár környéki kirándulóhelyek nyüzsgése és a Magas-Börzsöny látványa zárja.
A táv viszonylag rövid, a kezdeti emelkedőt követően csak kisebb hullámzást kell leküzdeni, ezért néhány rövid kitérőt érdemes beiktatni: a Borjúfő sziklája csupán néhány méter a Kéktúra ösvényéről, a Fekete-hegy kilátása vagy a Zsitvay-kilátó valamivel hosszabb, de szintén csekély ráadás, és még a visegrádi fellegvár meglátogatása is beleférhet a napba. A Dunántúl egyik legjobb, különösen tartalmas Kéktúra-szakasza zárja a mozgalom dunántúli vándorlását – a természeti látványosságok sokaságának köszönhetően pedig ez a Budapest környéki szakaszok legjobbika a Kéktúrán.
Robbanások földjén
A Visegrádi-hegység kis kiterjedése ellenére országos összehasonlításban is kirívóan formagazdag. A Börzsöny déli szomszédjában kb. 16 millió évvel ezelőtt kezdődött a mindössze 1,5–2 millió évig tartó vulkanizmus. A sekély tenger vizével és a Pilist felépítő mészkő karsztosodott, vízzel átjárt kőzetével találkozó kőzetolvadék (a képződő gőz miatt) kezdetben heves, robbanásos kitöréseket, később lávaöntéseket is produkált. A legfontosabb működési szakaszban, a mai hegység központjában kialakult Keserűs-hegyi-vulkán időszakában az egyre nagyobbra duzzadó dómok túl meredekké és instabillá váltak, kitöréstermékekkel fedett, csupasz lejtőiken olykor izzó törmelékárak zúdultak le, amelyek a hegylábi árkokban, völgyekben kemény kőzettestekké sültek össze. A hegység marcona sziklatornyait (Vadálló-kövek, Zsivány-sziklák stb.) általában ezek anyaga alkotja.
A hegység előterében idővel megjelent a Duna őse, átvágva a lecsúszott, felnyílt szerkezeten. A Dunába tartó, rövid patakok az évmilliók során mély völgyeket véstek, majd az ellenállóbb rétegeket elérve vízeséseket, zúgókat, esetenként szurdokokat formáltak. A Visegrádi-hegység mai, vadregényes domborzatáért tehát a felépítő kőzetek minősége, illetve a Duna mély völgye egyszerre felelősek.
A túra részletes leírása az Útleírás menüpont alatt olvasható.
Az előző egynapos szakasz: Pilisszentkereszt – Pilisszentlászló
A következő egynapos szakasz: Nagymaros – Kisinóci turistaház
A szerző tippje
- Forrás és étkezési lehetőség nincs útközben, ezért a teljes napra tárazzunk be!
- A túra nem hosszú, így beleférhet a visegrádi fellegvár meglátogatása is.
- A Nagy-Villámon mindenképpen látogassuk meg a Zsitvay-kilátót (ha nyitvatartási időben érkezünk), ugyanitt bobozni is lehet.
A túra főbb látnivalói
- Moli-pihenő
- Borjúfő (rövid kitérővel)
- Zsitvay-kilátó (közepes kitérővel)
- Visegrádi fellegvár
- Viktorin-sétány (rövid kitérővel)
- Visegrádi királyi palota (közepes kitérővel)
Szálláslehetőségek
- Csak a két végponton, Pilisszentlászlón és Visegrádon találunk szálláslehetőségeket.
Étkezési lehetőségek
- Pilisszentlászlón és Visegrádon is működik étterem és bolt is – igaz, Pilisszentlászlón ehhez el kell hagynunk az útvonalat.
Szakaszhosszok bélyegzőtől bélyegzőig (kilométerben)
Pilisszentlászló 3,1 Pap-réti erdészház 8,5 Nagy-Villám 2,6 Visegrádi rév
Ha a leíráshoz képest változást találtál az útvonalon, jelezd nekünk!
A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.
Úttípusok
Útleírás
A pilisszentlászlói bélyegzőt a főtérként is szolgáló buszforduló mellett, a világháborús emlékműnél, a kerítésen találjuk.
A hegyek keretezte falu története az erdőségek főúri vadászataival kezdődik: a középkorban a Budát és Visegrádot összekötő királyi utat szegélyezte a kékesi vadászlak, amely helyén ma a templomot találjuk. Aztán a 13. századtól az erre nyargaló előkelőségek ugyanott már a pálosok monostorának vendégszeretetét élvezhették. Fekvéséből és nemesi ismertségéből fakadóan a falu politikai jelentőséggel is bírt, majd a török időkben elpusztult, eztán pedig a pálos szerzetesek szlovák telepesekkel népesítették be újra, immár Szentlászlónak keresztelve.
A falut gyorsan elhagyjuk, és hol meredek, hol enyhébb emelkedéssel, gyertyános-bükkösben kapaszkodunk fel a Szarvas-szérű tisztására. Neve laposra döngölt földet jelöl, és a rég eltűnt legeltetés, illetve kaszálás hírmondója. Egy darabig innen az aszfaltutat követjük, majd átvágunk a Szent László-hegy oldalán, mielőtt leereszkedünk a Pap-rét tisztások bélelte laposára, ahol az erdészház kerítésén találjuk a bélyegzőt.
A ház tisztásán csillogó tavacska az egykori legeltetés hírmondója. Az erdészház helyén régen vadászkunyhó működött, melyet Horthy is látogatott: az aszfaltutat az ő kívánalmára építették ki az 1930-as években szentendrei kastélya és visegrádi vadászterülete között.
Pap-réti erdészház – Nagy-Villám
A tisztásokat elhagyva erdei úton, majd a Pálócki-rétet átszelve folytatódik a Kéktúra, ezután viszont hosszú erdei szakasz következik. És nem is akármilyen: az Urak asztala hegy oldalában keskeny, hangulatos ösvény kerülgeti az évszázados bükköket, keresztülszelve a meredek lejtőt. A sűrű, érintetlen erdőség magyarázata a hegytetőre telepített (rég megszűnt) légvédelmi bázis, amelynek elrejtésére kapóra jött a kezeletlen, áthatolhatatlanná fejlődött rengeteg. Egy-egy fadőlés helyén visszatekintve felbukkan a Naszály tömbje, illetve a Visegrádi-hegység keleti szegélyvonulata, favágásnak itt nyoma sincs, esős időszakok után pedig az alant, szurdokban rohanó Kalicsa-patak zúgása is felhallatszik – ez már tényleg olyan hangulat, amilyet a Dunántúlon máshol nem élhetünk át. Az Urak asztala név eredete nem tisztázott, de mivel a környék uralgó pontja, a Prédikálószékhez hasonlóan tükrözhet a magasságához kapcsolódó vallási eredetet (eszerint „az Úr asztalából” változott meg). Más elképzelések szerint a visegrádi királyi vadászatok egyik pihenőhelye vagy épp a környező települések birtokhatára lehetett (ahol a birtokosok szemlék során találkoztak).
Az ösvény végül elhagyott erdészeti úttá szélesedik, és kivezet a Vízverés nyergének festői tisztására. A két hegy közötti nyeregben elterülő egykori kaszálót pár terebélyes hagyásfa tarkítja, túloldalán két pihenőhelyet is találunk. Innen még egy darabig ösvényt követünk, a ritkásan álló fák között már ki-kilátni a Duna felé. Balra lent, a hegyoldalban izgalmas kísérlet zajlott egykor a Bölényes nevű völgyfőben. Utoljára állítólag Mátyás király vadászott e hatalmas tulkokra a visegrádi erdőkben, a későbbi tudósításokban már vélhetően csak egy fogságból szökött példány bukkant fel. Aztán Horthy Miklós közreműködésével 1923-ban 5 bölényt telepítettek ki ide a budapesti állatkertből. Az ekkorra már csaknem Európa-szerte kipusztult vadállatot nemzetközi összefogással próbálták szaporítani – ezt a célt szolgálta a költöztetés is. Bár állítólag volt példa borjú születésére, utólag nehéz megítélni a kísérlet sikerét, a bölényeskert pedig 1930-ban megszűnt. A környező terület akkoriban a mezei turisták elől jórészt elzárt, Horthy által látogatott vadászbirtok volt.
Leereszkedünk egy erdészeti útra, majd a gerinc közelében ismét ösvényt követünk. A fák ritkulnak, és a Molnár Lajos turistáról elnevezett, paddal is felszerelt Moli-pihenőnél kinyílik a tér: lent a Prédikálószék lábát nyaldossa a Duna, egyben patkót rajzol a Szent Mihály-hegy köré, bal felé pedig a Visegrádi-hegység zegzugos erdővidéke emelkedik. A helyszín kivételessége abban áll, hogy távlati nézőpont helyett belülről, mégis jókora szeletet csodálhatunk a folyót övező tájból. Az alaposan lepusztult tűzhányószerkezet gyomrába pillanthatunk be – aminek része volt a Szent Mihály-hegy tömbje is.
Innen gyökerekkel átszőtt talajú, néhol meredek ösvényen ereszkedünk a Borjúfő közelébe, amelyet a Kéktúra ugyan éppen elkerül, de az ösvényről is jól látszik a sziklaletörés. A K▲ jelzésen csupán néhány küzdelmes méter a sötét andezitszirt; kiszögelléséről a hegység fokozatosan magasodó, erdős terepe és a lábánál kanyarodó Duna látszik, a túloldalon pedig a Szent Mihály-hegy és a szomszédos, alacsonyabb gerincek fölé magasodó börzsönyi csúcsok sorakoznak. A sziklára Wass Albert-idézetet faragtak.
A K jelzés elődje errefelé az 1930-as években, hosszas küzdelmek után létesült, ugyanis a környező rengeteg előtte a turisták elől elzárt uradalmi birtok volt, az új turistaút pedig csak ennek peremén, a kilátóhelyeket elkerülve jöhetett létre.
Kiérünk egy erdészeti útra, amely kis emelkedéssel vezet ki a Sóstói-rét zempléni hangulatú, vizenyős kaszálójára. A hegység különösen gazdag élőhelyei, egyben sajátos hangulatú tájképi elemei ezek a kis rétek, melyek hajdanán a falusi állatállomány téli ellátását szolgálták, ma pedig természetvédelmi céllal akadályozzák meg beerdősülésüket. A tömör vulkáni kőzet lapályain apró teknőkben gyűlik fel a csapadékvíz, és vizenyőssé válik a talaj. Balra, a fák közt apró, békalencsés tavacskát, száraz időszakban mindössze dagonyát lelhetünk. A kis állóvizek némelyike mesterséges eredetű; ezeket a hegyi legeltetés itatóinak szánták. A Sós-tó valószínűleg természetes képződmény: korábbi feljegyzések szerint több időszakos és zsombékos vízfelület tagolta a rétet.
Innentől hosszan sétálunk a Sas-hegy oldalában, többnyire emelkedve a Király úton, mely a hagyomány szerint a visegrádi várat kötötte össze Budával, pontosabban a nyéki vadászkastéllyal, így aztán királyok és kíséreteik is megfordultak rajta. A szakasz végén egy pihenőhely mellett érünk ki a Fekete-hegy fennsíkjára, ahonnan feltűnik a távolban a Börzsöny, de a rét nyugati peremeire kisétálva a Visegrádi-hegységre és a Dunára is kitekinthetünk. A vulkanizmus elcsendesülése után a mai Dunakanyar vidékén alacsony dombság hullámzott csupán, ennek kőzettömegét a szerkezeti mozgások sakktáblaszerűen összetörték, és a térképeken szépen kirajzolódó vetővonalak mentén magasabbra emelték. A Fekete-hegy mészkőfennsíkja is így került tetőhelyzetbe.
A Fekete-hegy napos lejtőin szőlőt ültető német telepesek is fehér kőhalmokat emeltek, hogy megakadályozzák a talaj lemosódását, ezért is furcsa a névadás. A hófehér lajtamészkő lényegében egy korallzátony maradványa a fiatal tűzhányót övező sekélytengerből, és a mainál jóval melegebb, szubtrópusi éghajlaton keletkezett kb. 16 millió éve. A rét túloldalán mindenképpen kitérőt kell tennünk a bélyegzőért. Az egyiket a Nagy-Villám étterem bejáratánál találjuk, ahonnan érdemes az épület melletti parkolóig továbbsétálni: meglepő méretű hegység innen nézve a szomszédos Börzsöny. A másik bélyegzőért a Nagy-Villám csúcsára kell felkapaszkodni a K▲ jelzésen, amely a Zsitvay-kilátóhoz vezet (ennek nyitvatartásáról tájékozódjunk előre). A belépőjeggyel látogatható toronyról kiváló panoráma nyílik a dunakanyari tájra, benne a Börzsöny teljes tömegével. A névadó Zsitvay Tibor a Magyar Turista Szövetség elnökéből lett képviselő, majd miniszter, később újra a szövetség vezetője, azaz a korabeli természetjárás prominens alakja, aki az 1930-as években felhúzott nagy-villámi kilátó építését kezdeményezte.
Nagy-Villám – Visegrádi rév
A csúcs tövéből a meredek hegyoldal hajlatait követő, keskeny ösvényen folytatódik a Kéktúra, és hiába hallatszik fel a forgalom zaja, az öreg, lékeket hordozó, kaotikus bükkös természetes megjelenésű – néhol pedig kilátni az alattunk kanyargó Dunára. Egy rövid emelkedő után a visegrádi fellegvár parkolójába jutunk. A vár a klasszikus attrakciókat tartogatja (panoptikum, fegyverkiállítás stb.), de már a Dunakanyarra nyíló kilátás miatt is megéri meglátogatni.
A Kéktúra innen kőgörgeteges, néhol odafigyelést igénylő, kopáros foltokkal és göcsörtös tölgyekkel tarkított ösvényen ereszkedik, méghozzá néhol meredeken. Egy-egy pontról kilátni mindkét irányba, majd komor kőzet és fehér épület simul össze egy parányi teraszon. A kéményszerű breccsatornyokat az egykori vulkáni szerkezet összesült törmeléke építi fel. A ránézésre ferde alapzatú kápolna és a hozzávezető kálvária a 18. században épült, amikor a törökvész után német telepesek lakták be a területet. (A helyszínről akkor kiváló panoráma nyílt a Dunára.)
A kálvária stációi közül érünk be Visegrád utcáira, amelyeken át a K jelzés a Duna partjára kalauzol. A Dunántúl utolsó bélyegzőjét a révállomás épületén találjuk, a Dunán átkelve pedig már a Börzsöny lábánál folytatjuk a túrát.
Sikárosi-rét
Bányász úti-réti tűzrakó helyek, Pilisszentlászló
Thirring-sziklák
Szilágyi Bernát-forrás
Báró Eötvös Loránd Menedékház
Kárpát-forrás táborozóhely
Bányász úti-rét táborozóhely
Pilisszentlászló (OKTPH_76_2)
Pilisszentlászló (OKTPH_76_1)
Pap-réti Erdészház (OKTPH_77)
Pap-réti pihenőhely
Vízverés nyerge
Vízverés nyerge tűzrakó hely
Moli-pihenő
Borjúfő
Sóstói-réti pihenőhely
Fekete-hegyi pihenőhely
Visegrád, Fekete-hegy IV. tűzrakó hely (Tabán)
Zsitvay-kilátó
Nagy-Villám (OKTPH_78_2)
Nagy-Villám (OKTPH_78_1)
Nagy-villámi Szentélyerdő
Visegrádi Fellegvár
Visegrádi Királyi Palota
Viktorin-sétány
Pihenőhelyek a visegrádi kálvárián
Kálvária-Viktorin sétány tűzrakó hely (Visegrád)
László Turistaszálló
Visegrád (OKTPH_79)
Tömegközlekedéssel
Tömegközlekedéssel elérhető
- A túra a Pilisszentlászló, községháza buszmegállótól indul, ahova csak Szentendréről érkeznek járatok.
- A túra végéről a Visegrád, nagymarosi rév buszmegállóból vagy a nagymarosi révvel utazhatunk tovább. (A túloldalon a Szob felől Vácon át Budapestre közlekednek a vonatok a Nagymaros-Visegrád vasúti megállóhelyről.)
Ajánlott köztes ki- és beszállási pontok
- Visegrád, Nagy-Villám (OKTPH_78_1 és OKTPH_78_2 bélyegzőhely): Visegrád, bobpálya buszmegálló
Keresd meg az útvonaltervet a célállomásra
Megközelítés
- A túra a pilisszentlászlói buszmegállótól indul.
- A túra végén a rév pénztáránál pecsételhetünk, majd a főútra, a királyi palota felé felsétálva találjuk a buszmegállót (110 m, 2 m szintemelkedés).
Parkolás
- Az autót érdemes Szentendrén, a HÉV-állomás melletti parkolók valamelyikében hagyni. Innen a túra kezdőpontjára, majd a végpontjáról ide vissza is közvetlen buszjárattal lehet utazni.
- Pilisszentlászlón a Kis Rigó étterem mellett érdemes parkolni.
- Visegrádon a révvel szemben találunk nagy parkolót.
Koordináták
A szerző által ajánlott kiadványok:
- Az Országos Kéktúra igazolófüzete
A szerző által javasolt térképek:
- Pilis, Visegrádi-hegység turistatérkép
A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.

Felhasználói kérdések