Magyar Természetjáró Szövetség weboldalai MTSZ MTSZ térképportál Turista Magazin TuristaShop Kéktúra Gerecse50 A kéktúrázás napja
Túra tervezése ide A nyomvonal módosítása
Gyalogtúra ajánlott túra Gyalogtúra  · Gömör-Tornai-karszt nyitva

Zádorfalva – Jósvafő (OKT 56. napi túra)

A tartalmat készítette:
Magyar Természetjáró Szövetség igazolt partner 
  • Szép kilátás a Gömör-Szepesi-érchegységre, leghátul a Király-hegy
    Szép kilátás a Gömör-Szepesi-érchegységre, leghátul a Király-hegy
    Fénykép: Falvi Péter, Magyar Természetjáró Szövetség

Számodra kiválasztott alternatív javaslatok
    A Putnoki-dombság szelíd lankáiról érkezünk meg az Aggteleki-karszt két legismertebb településére: Aggtelekre, a világörökségi státuszú Baradla-barlanghoz, majd Jósvafőre, amely a környék ékszerdoboza.
    nyitva
    közepes
    Hossz 19,2 km
    5:40 óra
    545 m
    555 m
    439 m
    214 m
    Zádorfalváról a környező, fátlan dombok gyönyörű panorámájával indítunk, majd belevetjük magunkat az Aggteleki-karszt déli fennsíkjának erdőjébe. A szlovák határon megtett pár kilométer után érkezünk a Baradla-barlang ikonikus, aggteleki bejáratához, a távolra látszó sziklafalhoz, majd innentől karsztformák bűvöletében haladunk a túra végpontjáig, Jósvafőig.

    A karsztvidékek alapvető földtani folyamata a mészkő oldódása, amely meghatározza az Aggteleki-karszt formakincsét is. A felszínről lecsorgó csapadékvíz a talajon áthaladva szén-dioxidot vesz fel, így szénsav (H₂CO₃) keletkezik, amely a mészkövet elérve elkezdi oldani azt. Évmilliók alatt így alakulnak ki a felszín alatt kilométernyi hosszúságban húzódó barlangok, a beléjük vizet vezető víznyelők (zsombolyok), illetve az üreges alapkőzet miatt megsüllyedt tálszerű, lefolyástalan mélyedések, a töbrök (dolinák).

    A túra főleg a két végpontján „erős”, Zádorfalva és Aggtelek között viszonylag ingerszegény erdő vár ránk – de legalább árnyékban, a növényzet által temperált környezetben haladunk. A túra bár hosszú, cseppet sem megerőltető, 19 kilométere javarészt kényelmesen telik el.

    A túra részletes leírása az Útleírás menüpont alatt olvasható.

    Az előző egynapos szakasz: Putnok – Zádorfalva
    A következő egynapos szakasz: Jósvafő – Bódvaszilas

    A szerző tippje

    • A viszonylag nehézkes tömegközlekedési logisztika miatt érdemes a túrát más szakaszokkal együtt, több nap alatt teljesíteni.
    • Mindenképpen menjünk be a Baradla-barlangba! Aggteleki és jósvafői bejáratától is indul napi több, 60 perces, vezetett barlangtúra, melyekre előzetes regisztráció sem szükséges. További információ a nemzeti park honlapján érhető el.
    • Ha jut rá időnk, a hangulatos jósvafői Tengerszemhez is ajánlott kitérőt tenni – érdemes ezzel a kitérővel eleve kalkulálni, ne hagyjuk ki a tavat!

    A túra főbb látnivalói

    Szálláslehetőségek

    • Zádorfalván a református parókián szállhatunk meg, de biztosabb, ha valamelyik szomszédos faluban (Szuhafőn vagy Alsószuhán) foglalunk. Aggteleken és Jósvafőn bőséges a szálláskínálat, de utunkat megszakíthatjuk a Baradla-barlang aggteleki bejáratánál található turistaszállóban is, ahol faházakat is lehet bérelni, illetve felszerelt kemping is üzemel.

    Étkezési lehetőségek

    • Zádorfalván a hét minden napján (!) nyitva tartó boltot találunk, élelmiszervásárlásra Jósvafőn is van lehetőség. Meleg ételt a Baradla-barlang körüli éttermekben, büfékben, illetve a jósvafői presszóban vehetünk.

    Szakaszhosszok bélyegzőtől bélyegzőig (kilométerben)

    Zádorfalva 13,1 Aggtelek 6,2 Jósvafő

    Ha a leíráshoz képest változást találtál az útvonalon, jelezd nekünk!

    Nehézség
    T1 közepes
    Általános nehézség
    közepes

    A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.

    Élmény
    Táj
    Legmagasabb pont
    A Magas-hegy oldala, 439 m
    Legalacsonyabb pont
    Jósvafő, 214 m
    Ajánlott időszak
    jan.
    febr.
    márc.
    ápr.
    máj.
    jún.
    júl.
    aug.
    szept.
    okt.
    nov.
    dec.

    Úttípusok

    Aszfalt 2,92%Murvás út 0,36%Földút 46,77%Ösvény 40,53%Utca 9,40%
    Aszfalt
    560 m
    Murvás út
    69 m
    Földút
    9 km
    Ösvény
    7,8 km
    Utca
    1,8 km
    Szintprofil megjelenítése

    Pihenőpontok

    NOMÁD Baradla Kemping
    NOMÁD Baradla Turistaszálló
    Jósvafői ófalu

    Útleírás

    Zádorfalva – Aggtelek

    Zádorfalva bélyegzőjét az autóbusz-váróterem mellett, a Szivárvány presszóban találjuk, a pecsét beütése után pedig észak felé, a Nagy úton indulunk az Aggteleki-karszt irányába.

    Zádorfalva a történelmi Gömör vármegye délkeleti részén helyezkedik el, így hagyományosan annak nagyobb városaihoz, Rozsnyóhoz és Rimaszombathoz kötődik. Építészetében is a Felvidék stílusa jelenik meg, ennek nyomát viseli magán a település számos műemlék épülete is – többek között a sréhen előttünk, a dombon álló református templom, amelyet 1802-ben emeltek. Érdekessége a festett kazettás famennyezet, illetve az alaprajza: a kelet–nyugati irányú hajó hosszabbik oldalán emeltek tornyot, így kissé szokatlan látványt nyújt.

    Zádorfalvát a Ragály felé vezető műúton hagyjuk el, majd szűk másfél kilométer múlva a K jelzések letérnek arról, és felkapaszkodunk a település határában elterülő, egykoron legelőként használt, fátlan dombok egyikére. Szép, széles panoráma nyílik innen a Putnoki-dombság messze hullámzó térszínére, feltűnik a Szuhafő feletti Újhegyi kilátó, de a távolban a Bükk tömege is kivehető.

    A csodás kilátás nem szűnik meg, mígnem feljutunk a Nagy-Szőlő-tető erdőjébe. A hegy neve – hasonlóképpen a Kéktúra előző szakaszán érintett Gömörszőlőséhez – a környék hajdan kiterjedt szőlőtermesztésére utal, amely jelenleg egyáltalán nem jellemző. Nagyjából 350 m magasan járunk, s ezzel „be is lőjük” a túra következő 10 kilométerének szintjét: csupán enyhe hullámzással haladunk az Aggteleki-karszt fennsíkján.

    Hiszen, bár a klasszikus karsztformák hiányoznak, valójában már mészkővidéken járunk. A hegység Aggtelektől délre elterülő részén úgynevezett „fedett karszt” alakult ki, tehát az alapkőzetet vastag nem karsztos réteg borítja. Ezért nem látjuk azokat a – mélyebben egyébként kialakult – felszínformákat (töbröket, víznyelőket, karrmezőket), amelyek utunk későbbi szakaszát meghatározzák.

    Hosszan kanyargunk az erdőben, hol ösvényen, hol esős időben igen saras erdészeti utakon, főleg kocsánytalan tölgyek és gyertyánok szegélyezik a nyomvonalat. Bár utunk egyáltalán nem látványos, sőt kifejezetten monoton, feldobja a különböző hangulatú erdőrészletek váltakozása: néhol idősebb, néhol fiatalabb, néhol sűrűbb, néhol ligetesebb társulások alakultak ki.

    Mintegy 6 kilométer megtétele után a Trizs és Tornalja között vezető régi országút töredezett aszfaltjára érkezünk, majd ösvényen vágunk neki a szlovák–magyar határon vezető szakasznak. Az erdő hangulata továbbra is változatlan, legfeljebb a határkövek kerülgetése jelenthet némi izgalmat. Az ösvény nehezen eltéveszthető, sűrűn sorakoznak a jelzések, de azért szemmel láthatóan nem ez a Kéktúra legtaposottabb szakasza: a benőtt ösvény tartogat kihívásokat, figyeljünk a kullancsokra!

    Balunkon a Gömör–Szepesi-érchegység látványával érkezünk meg az aggteleki határátkelőhöz, majd az aszfalton jobbra térve hamarosan a Baradla-barlang bejáratához is. Két bélyegzési lehetőségük van: a kemping recepciója előtt, a falon, illetve a látogatóközpontban tudjuk igazolni ittjártunkat.

    Az UNESCO világörökségi listájára 1995-ben felkerült Baradla–Domica-barlangrendszer hazánk legismertebbjei közé tartozik. Bár 30 km fölé nyúló hossza csak a dobogó második fokára elég – a pál-völgyi után –, látványvilága egészen lenyűgöző. Kisebb-nagyobb álló és függő cseppköveket, cseppkőoszlopokat alakított ki a felszínről alászivárgó víz és a mészkő elegye: a repedéseken keresztül a barlangtérbe bejutó vízcseppből azonnal kiválik a benne oldott mész, amely így évezredek-milliók alatt építi fel e formákat.

    Aggtelek – Jósvafő

    A Baradla-barlang ikonikus, szötétszürke sziklafalára beton lépcsősoron kapaszkodik fel a Kéktúra, tetejéről szép kilátás tárul ki dél felé, látszik a Bükk, de északon Szlovákia hegyvidékének széle is. Az 50 méteres fal szláv eredetű neve (Bradlo, ebből alakult ki a magyar Baradla elnevezés) sziklaszirtet jelent, ami nem is meglepő, tekintve, hogy milyen távolra fehérlik az erdős hegyoldalak közé ékelődő fal.

    Rövid emelkedő után jobbra, szintező ösvényre térünk, amely a Baradla-tető karrmezős oldalában vezet – a földből kiálló, néhol igen hegyes sziklák nehezítik lépéseinket. A nyílt karsztbokorerdőben haladva szinte folyamatos a panoráma, főleg Aggtelekre látunk rá. Irányt tartva érkezünk meg a Mész-völgybe, amelynek hűvös mikroklímáján zárt lombkoronájú társulás alakult ki, utunk innentől kezdve „klasszikus” erdőben vezet.

    Bár az erdő klasszikus, a felszínformák kevésbé. A karsztvidék völgyeit jellemzően nem felszíni vízfolyások alakították ki, hanem az azokat elnyelő víznyelők sorozata. A Mész-völgyben is megfigyelhetjük a töbrök mélyedéseit, mint ahogy a karsztfennsíkon átkanyargó turistaút mentén több helyen is. Szelíden hullámzunk fel-alá, míg egy keményebb ereszkedéssel megérkezünk a Baradla-barlang jósvafői bejáratához vezető K pecsét jelzés leágazásáig. Bár bélyegzési lehetőségünk Jósvafőn is lesz, érdemes ezen, majd a S jelzésen további kitérőt tenni a Jósva-forráshoz és a mellette található, hangulatos Tengerszemhez.

    Az ország legbővizűbb forrása a Baradla-barlang búvópatakjának „kifolyása”, vize rövid utat megtéve érkezik meg a Tengerszem medencéjébe. Mesterséges tóról beszélünk, nem egy valódi tengerszemről (mely valójában a gleccserek visszahúzódása után letarolt felszín mélyedéseiben kialakuló tavat jelenti). 1935-ben készült el a völgyzáró gát, illetve az elektromosságot termelő vízerőmű. Ebben az időszakban Kessler Hubert volt a barlang igazgatója, aki nagy szerepet játszott az idegenforgalom fellendítésében: a tavat körbejáró sétaút mellett a Tengerszem szálló és az aggteleki Barlang szálló is ekkor készült el.

    Ha már itt vagyunk a Tengerszemnél, akár a Fürkész tanösvény PT jelzésein is besétálhatunk Jósvafőre, de ha szeretnénk a Kéktúra minden méterét bejárni, kapaszkodjunk vissza a nyeregbe, ahol elhagytuk azt. Fokozatosan ereszkedünk a falu felé, elhagyjuk a tanösvény egy állomását – mellette pihenőhely áll –, majd a temető sarkánál érdemes kis kitérőt tenni egy kilátóponthoz, ahonnan a Jósva völgyére, az azt szegélyező hegyekre és magára Jósvafőre tekinthetünk le.

    A K jelzések átvágnak a település elhagyott zsidótemetőjén, ahol csupán a dülöngélő fejfákon kivehető magyar és héber nyelvű feliratok emlékeztetnek Jósvafő egykori izraelita közösségére. Innen már csak pár lépés a középkori védfallal körbevett református templom, amelynek kazettás, festett famennyezetét hétvégenként belülről is megtekinthetjük. Szomszédságában áll a barokk harangtorony, amelyet 1851-ben emeltek.

    A Kéktúra leereszkedik a Táncsics Mihály utcára, amelyen balra fordul, elkerülve a település központját. Mi viszont a Táncsics és a József Attila utca sarkán található bélyegző beütése után keressük fel mindenképp, hiszen Jósvafő megannyi érdekességet tartogat.

    Tömegközlekedéssel

    Tömegközlekedéssel elérhető

    • A túra kezdőpontjához a Zádorfalva, autóbusz-váróterem található legközelebb.
    • A túra végén a  Jósvafő, autóbusz-váróteremből utazhatunk tovább.

    Ajánlott köztes ki- és beszállási pontok:

    • Aggtelek (OKTPH_121 bélyegzőhely): Aggtelek, Baradla-barlang buszmegálló

    Keresd meg az útvonaltervet a célállomásra

    oda
    Zádorfalva – Jósvafő (OKT 56. napi túra)

    Megközelítés

    • A túra első bélyegzője közvetlenül a Zádorfalva, autóbusz-váróterem buszmegálló mellett található.
    • A túra végpontjától a József Attila utcán, majd a Rákóczi Ferenc utcán jutunk el a jósvafői buszmegállóhoz (470 m, szintemelkedés nélkül).

    Parkolás

    • A két végponti település között csak napi pár járat van, viszont alkalmas „háromszögelési” pont sem adódik. Érdemes Jósvafőn parkolni, és egy reggeli, közvetlen busszal eljutni a túra kiindulópontjára, Zádorfalvára.
    • Zádorfalván a vegyesbolt előtt tudunk parkolni.
    • Jósvafő központjában, a Petőfi Sándor utcán nagyobb parkolót alakítottak ki, itt érdemes hagyni az autót.

    Koordináták

    DD
    48.386053, 20.487673
    DMS
    48°23'09.8"N 20°29'15.6"E
    UTM
    34U 462068 5359336
    w3w 
    ///purchases.anchorman.index
    Navigáció Google Térképpel

    A szerző által ajánlott kiadványok:

    A szerző által javasolt térképek:

    • Gömör–Tornai-karszt (Aggteleki-karszt) turistatérkép

    Felszerelés

    • Nagy nyári melegben jól jön egy fejfedő.

    Felhasználói kérdések

    Nem találja, amit keres?
    Tegyen fel egy kérdést, és kapjon választ a szerzőtől, a hivatalos DMO-tól vagy a közösségtől.

    (Még) nincsenek értékelések
    Tedd meg az első lépést, és hagyd itt az első értékelést vagy írj egy véleményt!
    Oszd meg tapasztalataidat és tippjeidet. Segíts millióknak megtalálni és megtervezni a következő szabadtéri kalandjukat.
    Írj egy értékelést
    Értékelés leadva
    Állapot
    nyitva
    Nehézség
    T1 közepes
    Általános nehézség
    közepes

    A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.

    Hossz
    19,2 km
    Időtartam
    5:40 óra
    Szintemelkedés
    545 m
    Szintcsökkenés
    555 m
    Legmagasabb pont
    439 m
    Legalacsonyabb pont
    214 m
    Tömegközlekedéssel elérhető Egyirányú túra Szakaszosan teljesíthető túra Szép kilátás Evés-ivás lehetőség Kulturális/történelmi értékek Földtani érdekességek Növénytani érdekességek Fauna Tipp Egészséges környezet

    Időjárás a kiindulópontnál

    10-napos előrejelzés

    Statisztika

    • Saját térkép
    • Tartalmak
    • mutasd a képeket képek elrejtése
    Funkciók
    Utak és térképek
    Nincs kijelölve - kattintson és húzza az egérrel a magasságprofil nagyításához
    Hossz
    Időtartam
    Szintemelkedés
    Szintcsökkenés
    Szintmetszet
    Logo agrar Logo aofk Logo mol Logo otp