Bableves csárda – Nagybárkány (OKT 45. napi túra)
A túra egyik csúcspontja a Tepke kilátója, ahonnan gyönyörű körpanoráma tárul elénk, a másik pedig a Purga, amelynek tengerszint feletti magassága megelőzi a Tepkéét. Északnak haladva aztán egyre alacsonyabb rögök következnek, mígnem a falu medencéjére nyíló csodálatos látkép kíséretében érkezünk meg Nagybárkányba.
A túra nem túl hosszú, jelentős szintemelkedésre is csak az elején, a gerincre kapaszkodás közben kell számítani, cserébe az egynyomos ösvény és a Tepke tömbjének elhagyatottsága és magassága, illetve a Mátrára nyíló kilátásai hegyvidéki hangulatot kölcsönöznek a tájnak.
A túra részletes leírása az Útleírás menüpont alatt olvasható.
Az előző egynapos szakasz: Hollókő – Bableves csárda
A következő egynapos szakasz: Nagybárkány – Mátraverebély
A szerző tippje
- Ha edzettségi szintünknek „túl könnyű” a túra, hozzácsaphatjuk az előző szakaszt, így Hollókőtől Nagybárkányig egy combos, de egy nap alatt teljesíthető túrában lehet részünk.
- A Bableves csárda parkolója magánterület, ezt tartsuk tiszteletben, a konfliktusok elkerülése érdekében egyeztessünk a személyzettel.
- Vízvételezési lehetőségünk nem lesz, de a túra hossza miatt nem kell a kiszáradástól tartani.
- A gerincen, a Kéktúra mellett található a Négyfenyői menedékkunyhó, amely egyszerű, földbe vájt bivakhely. A priccs pici, a helyiség ablaktalan, ezért inkább a tűzrakóval ellátott pihenőhelyét ajánljuk táborként azoknak, akik a hegyen töltenék az éjszakát.
A túra főbb látnivalói
Szálláslehetőségek
- A Bableves csárda alsótoldi vagy pásztói szállással érhető el legegyszerűbben, Nagybárkányban viszont találunk vendégházat. Bivakolásra alkalmas helyszín a Négyfenyői menedékház.
Étkezési lehetőségek
- A Bableves csárdában kérhetünk meleg ételt, Nagybárkányban több kocsma is működik.
Szakaszhosszok bélyegzőtől bélyegzőig (kilométerben)
Bableves csárda 3,5 Tepke 10,1 Nagybárkány
Ha a leíráshoz képest változást találtál az útvonalon, jelezd nekünk!
A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.
Úttípusok
Útleírás
A Bézma és a Nagy-Mező-hegy között kialakult Alsó-szurdok évszázadok óta fontos közlekedési útvonal, az észak–déli irányú gerincen való legegyszerűbb átkelési lehetőség itt adódik. A 18. század végi első katonai felmérés térképe szerint akkoriban már megvolt az Alsótold és Cserhátszentiván felé vezető kocsiút (utóbbit követi a Kéktúra előző napi szakasza is). Nem meglepő, hogy az átutazók kiszolgálására a 20. században csárda létesült, amely aztán pár évre bezárt, de az 1980-as évek vége óta újra fogad vendégeket. Ez a Bableves csárda, amelynek teraszán találjuk a túra első bélyegzőjét.
Az épület mellett kezdődő szekérút rövid ideig az erdőben vezet, majd eléri a gerincek közé ékelődött Nagy-mező medencéjének szántóit. Egykor a Lyukvökgypuszta, később TSZ működött itt, de épületeinek nyomait sem látjuk. A környéken amúgy is jellemzőek voltak a majorságok: a Nagymező egykor vadászkastélyként, majd turistaszállóként, illetve úttörőtáborként működő épületei még megvannak, a Tepke túloldalán, az egykori Nádasd- és Dobospuszták viszont megsemmisültek, pedig rövid ideig még önálló közigazgatási egységbe is tartoztak Csontfalu néven.
Ma hatalmas szántók és legelők uralják a tájat, háttérben az erdős gerinccel, amelynek irányába lankásan, de folyamatosan emelkedünk. Balunkon kerítés, jobbunkon keskeny fasáv, majd ahogy beérünk a fák közé, a terep is kissé zordabbá válik – ösvényre és kaptatóra váltva érünk fel a nyeregbe. Érintjük a Pásztó felé vezető P jelzést, majd a gerinc keskeny ösvényén, andezit kőgörgetegek között, 1,5 kilométer hosszan mászunk fel a Tepke csúcsára. A bélyegzőt az infótáblán találjuk.
A csúcson álló 22 m magas acélszerkezet eredetileg az egri kőolajválallatnál szolgált mélyfúró toronyként, kissé átalakítva 1966 óta funkcionál a Tepkén kilátóként (egyébként e projekt keretein belül adták át a Karancs kilátóját is). A csúcsról teljes körpanoráma tárul elénk, még ha észak és dél felé a gerinc erdői kicsit takarják is a kilátást: nyugat felé az egész Cserhát látszik, jól felismerhető a hollókői vár, illetve a szandai Vár-hegy kettős kúpja, a távolban a Naszály és a Börzsöny tömbje zárja a látképet (de tiszta téli időben a Budai-hegységig is ellátni), tőlük kissé jobbra a Polyána és az Alacsony-Tátra magasodik. Keletre tekintve a Zagyva völgye és azon túl az egész Mátra látszik, a Bükk is kikacsint mögüle, dél felé pedig a hegység Alföldbe simuló lábát szemlélhetjük.
Tepke – Nagybárkány
Noha a Tepke a túra fő látnivalója, még csak az útvonal negyedénél járunk. Jó hír viszont, hogy már a gerincen állunk, így jelentősebb emelkedőkre nem kell számítani. Tipikus bércösvényen haladunk, sűrű aljnövényzetű ligetes erdőben kerülgetjük a kidőlt fákat. A tölgyerdő makktermését egykor jókora disznóállomány fogyasztotta, Bél Mátyás feljegyzése szerint pedig a mangalicák előtt egy vaddisznóval rokon, fekete szőrű sertést tenyésztettek a vidéken. Az erdőn élő kanászoknak természetfeletti erőt tulajdonítottak: a néphit szerint gyógyítottak, de akár meg is ronthattak embert vagy állatot. A legtöbb idősebb kanász boszorkány hírében állt; róluk azt tartották, hogy nem halhatnak meg, amíg tudományukat tovább nem adják.
Elhagyjuk a túra legmagasabb pontját, a Purgát, majd a Macska-hegyet, és leereszkedünk a Garábi-nyeregbe. Egy kopáros letörésről kilátás nyílik északias irányban, a látképet a meredek lejtő lábához tapadt Garáb uralja.
A Keleti-Cserhát andezitrögei keletkezésükkor a Mátra peremvidékéhez tartoztak, attól csak később különültek el, amikor a Zagyva árka megsüllyedt. A mai Tepke-gerinc magassága lehetővé tette, hogy a Pannon-tenger ne öntse el, így üledékes kőzetek csak alsóbb térszínein, a medencékben találhatók.
A nyeregből felkapaszkodunk még a Nagy-Kő-tető adótoronnyal „díszített” csúcsára, majd ösvényünk jobbra tér. Szekérúton jutunk el a Négyfenyői menedékház apró bivak- és pihenőhelyéig. Bent pici az eszkábált ágy, és ablak sincs, kint, a tűzrakó melletti placcon viszont több sátor is elfér. A következő, nagyjából 4 km hosszú szakaszon erdészeti úton kanyargunk, ereszkedésünk nem szigorúan monoton, de nagy átlagban lefelé haladunk. Ösvényen jutunk ki Nagybárkány határába, egykori legelőire, ahonnan rálátunk a település medencéjére, illetve az azt ölelő hegyekre – a háttérben már a Mátra magasodik, a szomszédos dombok méretei szinte „megemelik” az amúgy sem alacsony hegységet.
A település neoromán, téglaberakásos tornyú temploma mellett haladunk el, majd a Kossuth utcában, az önkormányzat udvarának filagóriáján ütjük be a túra utolsó bélyegzőjét. Innen csak pár lépés a zsákfalu buszmegállója, érdemes lehet viszont kisétálni a Nagybárkány, bejárati út megállóhoz, ahonnan több busz közlekedik.
Tepke (OKTPH_97_B)
Tepke (kilátó)
Macska-hegy (kilátóhely)
Négyfenyői menedékház (bivakház)
Nagybárkány (OKTPH_98)
Tömegközlekedéssel
Tömegközlekedéssel elérhető
- A túra kezdőpontjához, a Bableves csárdához a Kozárd, nagymezői elágazás buszmegállót találjuk legközelebb.
- A túra végén a Nagybárkány, községháza buszmegállóból utazhatunk tovább.
- A túra végén érdemes lehet kisétálni a Nagybárkány, bejárati út megállóhoz, ahol több busz áll meg, mint a faluban.
Keresd meg az útvonaltervet a célállomásra
Megközelítés
- A túra kezdőpontja a Kozárd, nagymezői elázagásból a K◼, majd a K▲ jelzéseken érhető el (740 m, 10 m szintemelkedés).
- A nagybárkányi bélyegzőhelytől a Kossuth utcán jutunk el a település buszmegállójába (110 m).
- A Nagybárkány, bejárati út buszmegállót a Rákóczi úton, majd a Petőfi úton tudjuk elérni (740 m)
Parkolás
- Pásztó vasútállomásán érdemes parkolni, amely a túra kezdő- és végpontjával is egész jó tömegközlekedési kapcsolatban áll.
- A túra kiindulópontja, a Bableves csárda parkolója magánterület, a személyzettel egyeztetve – fogyasztás ellenében – itt hagyhatjuk az autót. Tömegközlekedéssel kombinálva optimálisabb a nagymezői elágazás buszmegállója közelében, a padkán parkolni.
- Nagybárkányban a kocsma melletti útkiöblösödésben hagyhatjuk az autót.
Koordináták
A szerző által ajánlott kiadványok:
- Az Országos Kéktúra igazolófüzete
A szerző által javasolt térképek:
- Cserhát turistatérkép
A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.

Felhasználói kérdések