„Ez volt talán Európa legjelentéktelenebb hídja, ami aztán a sors szeszélyéből, heteken át a világ legfontosabb hídjává vált.” James Michener Pulitzer-díjas amerikai író valószínűleg tudja, miért írta e sorokat, hiszen testközelből szemlélte 1956-ban a kis híd nagy napjait.
A Hansági-főcsatornán az osztrák-magyar határ között átívelő Andaui- (más néven Mosontarcsai-) hidat az 1940-es években jobbára a környékbeli gazdák használták földjeik megközelítésre, mások számára különösebb jelentőséggel nem bírt. Először a visszavonuló német hadsereg látta rajtuk kívül hasznát, majd néhány évvel később szintén németek hagyták itt el hazánkat. Azonban ez már egy szomorúbb történet, ugyanis a kényszerkitelepítések elől menekülő sváb lakosság egy része itt távozott Magyarországról 1947-48-ban.
Néhány csendes év után 1956-ban került ismét a fókuszba a híd, olyannyira, hogy beleírta magát a világtörténelembe. A forradalom leverését követően tízezezrek próbáltak átjutni a vasfüggönyön túlra, és erre néhány hétig volt is esélyük – összesen körülbelül 200 000 ember hagyta el Magyarországot, és ebből 70-80 000 az Andaui-hídon keresztül. A menekülők a Hanságon keresztül közelítették meg a hidat, amelynek ausztriai hídfőjétől még 9 kilométert kellett gyalogolni az első osztrák községig, Andauig (az I. világháború előtt Magyarország részeként Mosontarcsa) a „Fluchtstrasse”, azaz a „menekülők útja” néven ismert mezei úton. A falu – akkortájt nem éppen jómódú – lakossága a tőle telhető módon igyekezett segíteni a „disszidánsokat”; meleg teát, pokrócot, szállást biztosítva a jobb élet reményében útnak indulók számára.
A hidat 1956. november 21-én robbantotta fel a szovjet hadsereg (egyes források magyar egységeket említenek), így az egyik utolsó menekülési útvonal szűnt meg az osztrák határon. Egy hónappal később újra a figyelem középpontjába került Andau, amikor az Amerikai Egyesült Államok alelnöke (és későbbi elnöke), Richard Nixon a helyszínen vette szemügyre az aktuális helyzetet.
A híd története 40 évvel később, 1996-ban folytatódott, amikor is osztrák-magyar együttműködés keretében új híd épült a régi helyére. A 7 méter hosszú, 2 méter széles fahíd egyben emlékhelyként is szolgál, ugyanis a magyar és az osztrák hídfőnél is emléket állítottak az 1956-os történelmi eseménynek. A Schengeni Övezethez való csatlakozásunk óta a híd ráadásul szabadon átjárható, felülírva a 20. század viharait.
A hídról érdemes egy pillantást vetni a Hansági-főcsatorna élővilágára is, hiszen két partján még megtalálhatóak a régi mocsárvilág maradványai a part menti gyékényes-nádasban. A madárvilágot vöcskök, szárcsák, cigány- és egyéb récék, szürke gémek, kócsagok, kárókatonák, jégmadarak képviselik, a vízben pedig könnyedén megfigyelhető a halak mozgása.
Nyitvatartás
| hétfő | 00:00–24:00 |
| kedd | 00:00–24:00 |
| szerda | 00:00–24:00 |
| csütörtök | 00:00–24:00 |
| péntek | 00:00–24:00 |
| szombat | 00:00–24:00 |
| vasárnap | 00:00–24:00 |
Árak:
Ingyenes
Tömegközlekedéssel
- A legközelebbi buszmegálló (Földsziget, Orvosi rendelő) kb. 10 kilométerre van. Az Andaui-híd legegyszerűbben kerékpárral közelíthető meg.
Keresd meg az útvonaltervet a célállomásra
Megközelítés
- Az Andaui-híd legegyszerűbben kerékpárral közelíthető meg, a Fertődöt is érintő EV13-as kerékpárúton.
- A Kis-Répce hídjánál lévő parkolótól a Kis-Répce és a Hansági-főcsatorna partján érhető el a híd (9 km).
Parkolás
- A határ osztrák oldalán a híd lábánál lehet megállni.
- Magyar oldalon legközelebb a hídhoz a Kapuvárt Tőzeggyármajorral összekötő úton, a Kis-Répce hídjánál lehet parkolni.
Koordináták
Ajánlatok a környéken
A zömében védett kerékpárutakon haladó túra során bejárjuk a sokat szenvedett Hanság, Magyarország egykoron legnagyobb lápvidékének legfontosabb ...
Menekülőút az Einserkanal emlékhelyéhez1956-ban, a magyar forradalom leverése után körülbelül 70 000 ember menekült az Andaui hídon keresztül ...
Ezen a kerékpártúrán megkerüljük az egész Fertő tavat. A túra hossza – kitérőktől függően – 120-130 km között változik, amit ugyan egy nap alatt ...
A Szigetköz nem más, mint hazánk legnagyobb szigete, amely a Mosoni-Duna vagy a Duna ágrendszere mellett két keréken is felfedezhető – és egészen ...
Vadvízország - ahogy a Szigetközt sokan nevezik - megismerésére természetesen egy vízitúra a legalkalmasabb, de kerékpárral bejárva az egész tájat ...
Kalandos körtúra keskeny, kanyargós vízfolyásokon egy város szívén át, mégis a természet közelében. A három folyón át vezető, érdekes és változatos ...
A zömében védett kerékpárutakon haladó túra során bejárjuk a sokat szenvedett Hanság, Magyarország egykoron legnagyobb lápvidékének legfontosabb ...
Menekülőút az Einserkanal emlékhelyéhez1956-ban, a magyar forradalom leverése után körülbelül 70 000 ember menekült az Andaui hídon keresztül ...
Ezen a kerékpártúrán megkerüljük az egész Fertő tavat. A túra hossza – kitérőktől függően – 120-130 km között változik, amit ugyan egy nap alatt ...
A Szigetköz nem más, mint hazánk legnagyobb szigete, amely a Mosoni-Duna vagy a Duna ágrendszere mellett két keréken is felfedezhető – és egészen ...
Vadvízország - ahogy a Szigetközt sokan nevezik - megismerésére természetesen egy vízitúra a legalkalmasabb, de kerékpárral bejárva az egész tájat ...
Kalandos körtúra keskeny, kanyargós vízfolyásokon egy város szívén át, mégis a természet közelében. A három folyón át vezető, érdekes és változatos ...

Felhasználói kérdések