Kohászok útja (Kohász kéktúra), 3. szakasz: Járdánháza – Ózd – Sáta
Nomád túraélmény a hegyek hátsó udvarában
A „Kohász kék" Salgótarjántól Diósgyőrig az Északi-középhegység magasabb tagjainak „takarásában" hullámzó, ezért javarészt alig járt, de természeti látnivalókban meglepően gazdag tájat tárja fel. A 119 km-es útvonal reneszánszát éli, és az ország legizgalmasabb, viszonylag rövid időn belül teljesíthető trekkingje. A Medves-vidéket, a Vajdavár-vidéket, Ózd dombjait, az Upponyi-hegységet és a Bükköt átszelő útvonal vadregényes, helyenként szinte teljesen járatlan tájakon vezet keresztül, és közben folyamatosan lehengerlő kilátásokat nyit Magyarország legmozgalmasabb domborzatú terepére, amelyet délről a Mátra hosszú gerince és a Bükk platója keretez.
A Kohász kéken nincs unalmas nap, sem két egyforma: meglepően változatos a táj, egymást követik a bombasztikus kilátások és a hangulatos erdőrészek. Néhol rövid kitérőket kell tenni a legjobb panorámapontokhoz (pl. Pécs-kőre, a bárnai Nagy-kőre, a Kalica-tetőre). A túra viszonylag nomád jellegű: kevés települést érint, van nap, amikor nem ússzuk meg a 25 kilométer alatti távot, viszont elsőrangú a terep sátrazásra és bivakolásra. Bárna mellett Magyarország egyik első bivakkunyhója várja a vándorokat, de a bükki szakasz is bővelkedik a kényelmes éjszakázóhelyekben.
A Kohászok útja egykor és ma
Amint az a teljesítéssel megszerezhető jelvény gyármotívumából is látszik, az útvonal egykori vasipari központokat köt össze: Salgótarjánt, Ózdot és Diósgyőrt. Az útvonalat ózdi természetjárók festették fel 1968 és 1970 között. A kohászati fellegvárak hanyatlásával az útvonal népszerűsége is megcsappant, és a ritkán járt ösvények jelentős részét visszahódította a természet. A Kohászok útja a 2020-as évek elején támadt fel: egy lelkes társaság vette gondozásába, új pecsétek készültek, és az ösvények karbantartása is folyamatos. A túra igazolófüzete indulás előtt letölthető (lásd a linkek között), a teljesítők az ár megfizetése után fémjelvényt és oklevelet kapnak.
A Kohászok útja a Természetjárón
A Kohászok útja pecsételőhelyeinek listáját lásd az „Adatok" menüpont alatt.
A teljes túra végigjárása tempótól függően 4-8 nap. A teljesítést az alábbi, egynapos szakaszokra osztva ajánljuk. (Az útvonal bármelyik irányban járható, a szakaszolás tetszőlegesen választható.)
- 1.: Salgótarján – Bárna (12 km) – Istenmezeje (25 km)
- 2.: Istenmezeje – Járdánháza (28 km)
- 3.: Járdánháza – Ózd (12 km) – Sáta (24 km)
- 4.: Sáta – Mályinka (16 km)
- 5.: Mályinka – Felsőhámor (15 km) – Diósgyőr (27 km)
A túra részletes leírása az Útleírás menüpont alatt olvasható.
A szerző tippje
- A túrát Ózdon érdemes megszakítani, így juthat idő az élményparkká alakított vasgyár meglátogatására vagy étteremben enni is.
- Az Arlói-tó igazán csak a mellette (az északi oldalán) magasodó hegyről különleges látvány. Oda jelzetlen ösvényen kapaszkodhatunk fel.
A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.
Úttípusok
Hasznos linkek és ötletek
IgazolófüzetA túra igazolófüzete elérhető itt.
A túra Facebook-csoportja aktuális információkkal és segítségkérési lehetőséggel elérhető itt.
Pecsételőhelyek
- Arlói-tó, hirdetőtábla
- Ózd, Digitális Erőmű
- Sáta, Gól presszó
Útleírás
- Járdánházától a K jelzést követjük egészen Sátáig.
- Sátán a templomtól a kocsmáig (ahol a pecsétet találjuk) már a K+ jelzést követjük.
Járdánháza – Ózd: erdélyi hangulatok és bányászemlékek
Járdánháza nem éppen vendégmarasztaló hely, a Kohászok útja pedig gyorsan vág át rajta: egyenesen, a réteken át közelít a következő tájegységhez, az Arló körüli, távolról is feltűnő megjelenésű dombokhoz. A gyepekkel fedett, meredek oldalú, itt-ott lesuvadt kis bércek között, autóúton találunk utat az Arlói-tóhoz. A nyaralókkal körbevett, azoktól alig-alig megközelíthető tó félig mesterséges, félig természetes eredetű: a bányászatban alkalmazott robbantások miatt háromszor is megcsúszott a Csahó-hegy oldala, az utolsó, 1929. évi csuszamlás pedig végleg elgátolta a patak útját, így keletkezett az állóvíz.
A jelzés először az erdőszélre vezet, és legyünk résen, amikor visszakanyarodik a tópartra: a két út találkozásánál áll az a tábla, amelynek hátsó oldalán a pecsétet találjuk. A partra nem vezet le az útvonal, viszont különös látványvilágú dombok közé kanyarodik a vízfelület túlsó végétől. A Csahó-völgy mellett félszáraz gyepekkel, bokrokkal és fenyőkkel fedett, alacsony, de meredek lejtőjű dombok hullámoznak, suvadások alakította, horpadt megjelenésük Erdély egyes pontjaira emlékeztet.
Az első gerincre felérve, balra hatalmas suvadás nyoma „világít" az egyik dombtető peremén, de az egész, girbegurba, nyílt táj nehezen ereszt. A völgyből jobbra kanyarodva zöld, amfiteátrumszerű medencéből kapaszkodunk ki egy beszűkülő, homokos mélyúton, a túloldalon már gázvezeték pásztáján, majd erdőben ereszkedünk be Somsályra. A 19. század elején fellendült ózdi szénbányászat során kialakult, tipikus bányásztelepülés a térség iparával együtt süllyedt „kómába” a 20. század végén. A turistaút mentén megtekinthetjük a romos állapotában őskohóra emlékeztető, masszív, de omladozó bányásztemplomot.
Utcán kapaszkodunk fel a falu szélére, és a fenyőerdő előtt, egy rétről még visszatekinthetünk a Vajdavár-vidékre: ott magasodik az Ökör-hegy és csoportja, a háttérben feltűnik a Mátra is. Néhol nehezen követhető, itt-ott benőtt, máshol fenyőligetes út vezet Ózdra, figyelni kell a jelzésekre. A Bükk-hegy nyiladékáról már feltűnik a város, mögötte, egészen közel a Kárpátok hegyei, az Alacsony-Tátráig bezárólag. A városba kertesházak között sétálunk be, és a Digitális Erőmű bejáratánál pecsételhetünk. Az egykori vasmű a hosszú múltra visszatekintő gömöri vasipar 19. század közepi szüleménye, amelyet egyébként először a Mátra közelében akartak felépíteni, de a választás végül egy félreeső, apró falura, Ózdra esett. A másfél évszázados termelés a környékbeli iparral együtt a rendszerváltás után omlott össze. Ma a Digitális Erőmű és a Nemzeti Filmtörténeti Élménypark működik a gyármonstrum egy részén.
Ózd – Sáta: könnyed dombséta
A következő szakasz amolyan hegységek közötti, pihentető séta. Ózdról kifelé tartva előbb kikerüljük a Hétestelep szegregátumát, és a dombon álló házak mellől még visszanézhetünk a városra. Az utca legvégén jobbra invitálnak a jelzések, és kerítés mellett, a Kohászok útjának legproblémásabb szakaszán kezdünk kaptatni: a növényzet gyakran teljesen befonja ezt a szakaszt, amit az útvonal kezelői igyekeznek fáradságos munkával tisztán tartani. Hosszú erdei vándorlás következik alacsony dombokon, vegyes erdőkben, csak egy pontról látunk ki a környező lankavidékre. Ha kinézünk a turistaúthoz közeli legelők szélére, konstatálhatjuk, hogy a Bükkre tekintő panorámákban egyre nő a hullámzó plató mérete, hiszen már délies irányban haladunk.
Átkelünk a bezárt putnoki vasútvonalon, és Sátára nyílt dombhátak alatt, aszfaltúton baktatunk be. A központban, a templom előtt a K jelzést a K+ jelzés váltja – mivel a Kohász kék a következő faluban csatlakozik az Országos Kéktúrához, ezért szükséges volt valahogyan megkülönböztetni. A falu túlsó oldalán, az utca melletti kocsmában találjuk a sátai pecsétet.
Tömegközlekedéssel
Tömegközlekedéssel elérhető
- A túra kezdőpontja a Járdánháza, gyepes buszmegállóhoz esik közel.
- A túra másik végpontja a Sáta, vegyesbolt buszmegálló közelében van.
- Az Ózd, autóbusz-állomás és Ózd vasútállomása is közel esik az útvonalhoz, ezek segítségével megszakítható a túra.
Keresd meg az útvonaltervet a célállomásra
Megközelítés
- Járdánházán a IV. Béla utcán (a főúton) dél felé található a buszmegálló (90 m, szintemelkedés nélkül).
- Sátán a K+ jelzést kell követni a buszmegállóhoz (270 m, szintemelkedés nélkül).
- Ózdon az autóbusz-állomás a K+ jelzésen érhető el (270 m), ahogy a vasútállomás is (1,1 km).
Parkolás
- Mindkét végpont közelében találunk parkolóhelyeket.
- Az autót érdemes Ózdon letenni, mert onnan mindkét végpont elérhető busszal.
Koordináták
A szerző által javasolt térképek:
- Óbükk / Vadjavár-vidék / Heves-Borsodi-dombság turistatérkép
Felszerelés
Alapvető túrafelszerelés: bejáratott túracipő, az évszaknak megfelelő öltözet, ivóvíz, élelem. A navigáláshoz Természetjáró app.A technikai nehézségből és az állóképességi követelményekből ered.

Felhasználói kérdések