Hocheiser 3206m von der Rudolfshütte

Von der Hütte entweder entlang der Piste oder am Sommerweg knapp 50 HM nordwärts hinauf zum Hinteren Schafbichl. Nun wird am Nordrücken zuerst auf der Piste bis zur Schafbühellift-Bergstation und dann im freien Skiraum zur Senke vor dem Vorderen Schafbichl abgefahren. Mit wenigen Metern Gegenanstieg kann der Vordere Schafbichl mitgenommen werden. Nun geländeangepasst in mehreren Stufen über den Nordrücken hinunter zur Niederen Scharte (hierher gelangt man auch über die Grünseepiste mit knapp 100 HM Gegenanstieg). Wir münden in die Kraftwerkstraße und folgen ihr bis zur Staumauer des Tauernmoos Stausees, die wir an der Krone überschreiten. Verlässt man die folgende Straße nach links, kann am breiten SO-Rücken der Rötenkogel unschwer mitgenommen werden. Nach der zweiten Straßenbrücke öffnet sich ostwärts ein Tal, dem wir hinauf zum Grund des Schwarzkarls folgen. Nun gibt es zwei mögliche Anstiegsvarianten: links vor dem Schwarzkarlsee über mittelsteile Hänge und einer kurzen Rinne hinauf zu einer langgezogenen Abflachung der steilen Scharkogel Südflanke, der man in einer langen ansteigenden Querung bis über die Schwarzkarl Steilstufe folgt oder wie wir: gerade durch das flache untere Schwarzkarl bis zur Steilstufe, die in einer geeigneten Rinne (eher links) in mehreren Kehren überwunden werden kann. In einem weiten Rechtsbogen wird nun auf das Obere Hocheiserkees hinaufgewandert. Wir durchqueren das Kees und steuern den Firngrat des Hocheisers an. Entlang der Gratschneide (Achtung Wechten!) erreichen wir bald das schon sichtbare Gipfelkreuz des Hocheisers.

Abfahrtsvarianten entlang des Anstiegs über weite Hänge bis ins untere Schwarzkarl, dann nördlich des Rötenkogels durch das Rötenkarl mit kurzer Rinneneinfahrt  hinab zur Kraftwerkstraße. Entlang dieser mit einigen Abkürzungsmöglichkeiten hinab zum finalen (meist vereisten) Straßentunnel (evtl. Steigeisen und Stirnlampe). Dahinter noch kurz auf der Straße hinunter zum Enzingerboden (Talstation der Weißseebahn).