A Budaörsi-kopárokon, azon belül is a Farkas-hegyen kirándulók minden bizonnyal egytől egyig felfigyelnek a földből V alakban meredező repülőgépszárnyakra. Ma már egészen hihetetlen, de a két világháború között elképesztő repülősélet folyt errefelé.
Az emlékművet 2023 márciusában vihar rongálta meg, a szárnyakat ezután elszállították felújításra, így azok nincsenek a helyükön.
Az I. világháborút követően a vesztes államokban, így Magyarországon is szigorúan korlátozták a repülést, így verhetett gyökeret, majd terjedhetett el a vitorlázórepülés. A hajtómű nélküli, fából, drótokból és vászonból „épített”, a sikláson alapuló szárnyalás élményét adó vitorlázórepülőknek lankás, széljárta magaslatokra volt szükségük. Farkas-hegy kiválóan alkalmas volt a vitorlázórepülés bázisának, ugyanis az akkor még kevéssé erdősült környezetben minden egyes domborulatnak köszönhetően más és más repülőgyakorlatot lehetett végrehajtani. A központ a kicsit távolabb látható, masszív épület előtti hosszú lejtő, az úgynevezett Katlan volt (melyet Kő-bölcsőnek is neveztek a pilóták a gyep alatt megbújó sziklás talaj miatt).
A mai emlékmű környezetében hangárok, műhelyek, és egy (a Szekrényesen ma is látható) betonrámpa volt megtalálható – utóbbiról egy erős gumikötél segítségével indítottak vitorlázórepülőgépeket. Egyre több repülősklub költözött a Farkas-hegy lankáira, majd 1959-ben leköltözött a repülőtér a közeli Budakeszi melletti mezőre, ahol ma oktatóbázisként üzemel.
Az emlékművet 2017-ben újították fel, Jantar 2 kompozit szárnyakból áll, de akik régóta túráznak erre, még emlékezhetnek az előző, 1979-ben emelt emlékműre is, amely két, az id. Rubik Ernő által tervezett Esztergom vitorlázó repülőgép fémszárnyából állt.
2023 márciusában vihar rongálta meg a szárnyakat, amelyeket ezután az Aeroklub Farkashegy szállított el felújításra. A munka költségeit civil felajánlásokból tervezik fedezni. A szárnyak jelenleg (2024 márciusában) nincsenek a helyükön.
Opening times
| Monday | 00:00–24:00 |
| Tuesday | 00:00–24:00 |
| Wednesday | 00:00–24:00 |
| Thursday | 00:00–24:00 |
| Friday | 00:00–24:00 |
| Saturday | 00:00–24:00 |
| Sunday | 00:00–24:00 |
Egész évben szabadon látogatható. A szárnyak jelenleg felújítás alatt állnak, nincsenek a helyükön.
Price:
Ingyenes
Public transport
- A 21-es busszal a Csillebérc, KFKI megállóig utazzunk.
- A 40, 40B, 40E, 88, 88A, 140, 140A, 188, 240, 287 jelzésű helyi autóbuszjáratokról, illetve a 756, 767 jelzésű helyközi buszokról Budaörs, Városháza megállóhelyen célszerű leszállni.
Get Timetable to destination
Directions
- Csillebérc, KFKI megállótól induljunk el a P+ jelzésen. Amikor a P jelzést keresztezzük, kövessük a bal oldali ágát. Egy nagyobb elágazásban ismét a P+-ra térünk, ez vezet el az emlékműhöz (2 km).
- Budaörs, Városháza megállóhelyen leszállva a P+ jelzést kövesd, mely elvezet az emlékműig (kb. 2,5 kilométer).
Parking
- Csillebérc KFKI végállomásnál találunk parkolót (Wigner Jenő Pál tér).
- Budaörsön a városháza parkolójában célszerű megállni.
Coordinates
Recommendations nearby
A varied terrain trail run mainly through forests, occasionally evoking the atmosphere and scent of the Mediterranean coastline, whose beauty is ...
Hiking through diverse atmospheres from Carpathian beech forests to Mediterranean pine woods in the capital’s forests. Our walk around Budapest ...
This is a genuine nature experience on an easy hiking route leading through romantic wooden tunnels. Although the name "bare hills" suggests ...
One of the short distances of the Yellow 70, a long-standing endurance route, is the 15-kilometer circular route that leads through the Budaörs ...
The ridgeline rising on the edge of Budaörs, partly forested, partly bare and rocky, is visible from afar – the characteristically rocky “kopárok” ...

User Questions