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Spieser, 1649 m

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  • Quergang »Eisiger Quergang« unter der Hirschalp. © Herbert Mayr
    Quergang »Eisiger Quergang« unter der Hirschalp. © Herbert Mayr
    Foto: Herbert Mayr, Rother Bergverlag
mittel
Strecke 12,4 km
6:15 h
831 hm
831 hm
1.647 hm
816 hm

Historische Wege und eine Super-Rodelbahn
Man könnte es sich leicht machen und für eine Spieser-Besteigung von Obergschwend den Dienst des Spieserliftes bis in 1370 Meter Höhe in Anspruch nehmen. Warum auch nicht? Im Nu hätte man durch die wohl gemerkt nicht immer lawinensichere Hochmulde den Gipfel erreicht. Deutlich mehr hat man von einer Spiesertour jedoch, wenn man den Südaufstieg aus dem Ostrachtal wählt. Die den Fußgängern vorbehaltene, noch aus dem 18. Jh. stammende und heute als Winterwanderweg angelegte Alte Jochstraße verspricht eine prächtige Aussicht, besonders in die Hintersteiner Bergwelt.
Schon vor bald 2000 Jahren bezwangen römische Legionen den Völker verbindenden Jochpass zwischen Hindelang und dem Tannheimer Tal, damals noch Saumweg. Später war die Route übers Oberjoch eine wichtige Straße für den Salzhandel, ja, der bedeutendste Handelsweg zwischen dem Po und dem Rhein. Die zwischen 1540 und 1550 als weniger schwierige Alternative zum Arlberg vom Grafen von Montfort errichtete Montfortstraße zieht sich ab dem Oberdorfer Rank in Kurven unterhalb der jetzigen Alten Jochstraße hin. Der Verlauf des ursprünglichen Saumwegs ist heute noch zum Teil im Gelände erkennbar. 1895 bis 1900 wurde dann mit deutlich geringerem Gefälle die heutige, 1952 grundlegend verbesserte Neue Jochstraße erbaut, die ursprünglich 107 Kurven aufzuweisen hatte.

Los geht’s in Bad Hindelang am Kurhaus in Richtung Gailenberg zur Ortsmitte. Wir nehmen die Marktstraße an der Kirche vorbei und die Jochstraße auf das Iselermassiv zu, geradeaus zum Ortsende. Die Bundesstraße trägt uns über die Hirschbachbrücke, 840 m. Gleich in der ersten Kurve zeigt der Wanderwegweiser »Oberjoch« auf die Alte Jochstraße, die an der Wasserversorgung in einen für die Winterwanderer geräumten Fahrweg wechselt. Nach der Bundesstraßen-Unterführung geht’s in verhältnismäßig angenehmer Steigung durch Alleekehren über offenes Gelände. Bereits auf diesem Abschnitt gewinnt man schöne Blicke auf die Berge des Retterschwanger Tals, übers Illertal sowie in den wilden Hirschbachtobel. Nach der dritten Kehre bringt uns ein kleines Verbindungsstück, auf dem oft eine Fußspur ausgetreten ist, zur Neuen Jochstraße. Dort beginnt der Alpweg zur Hirschalp. In zahlreichen Windungen schlängelt sich die gewalzte Bahn durch Wald und über Lichtungen bergan. An der Gabelung auf 1300 Meter Höhe

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