Interregio-Wanderweg Etappe 6: Liestal – Aesch

Ausgangspunkt der leichten Wanderung ist der Bahnhof Liestal (327 m). Hier finden wir den Wegweiser des Interregio-Wanderweges Richtung Aesch (5h). Ihm folgen wir zum Tierpark Weihermätteli, der auf dem Gelände der psychiatrischen Klinik Hasenbühl frei zugänglich ist. Vom Standort „Bintal“ lohnt sich ein kurzer Abstecher zur 5min entfernten Römer Villa.

Die Fundamente der römischen Villa Munzach wurden in den 1940er-Jahren ausgegraben. Vor Ort informiert eine Tafel über den einstigen Gutshof. Im nahe gelegenen Röserental wurde im Mittelalter Bohnerz abgebaut und verhüttet. Gefunden wurden verschiedene Rennöfen und vor Ort geschmiedete Werkzeuge und Hufeisen.

Nach dem Abstecher steigt der Weg durch den Wald leicht an auf die Sichteren über dem Sichternhof und weiter zu Pt. 477 an der Grenze zum Kanton Solothurn. Eine schöne Feuerstelle lädt hier zur Rast und bietet zugleich eine großartige Aussicht auf die Baselbieter Jurahöhen oberhalb von Liestal. Nach dem Brunnenbachrain passieren wir die Ortschaft Nuglar (SO) und gehen zum Herrenberg hinauf (592 m). Am Waldrand blühen hier im Frühling die Kirschbäume. Nach dem Zwischenabstieg durch den Ort Büren (444 m) steigt der Weg wieder an zum bewaldeten Hobelrank und zum Wohnquartier Nättenberg, auf dem Gempenplateau hinauf (709 m), dem höchsten Punkt der Etappe.

Das Dorf Hochwald (620 m) wird durchquert. Vom Höhenrücken "Uf der Hollen" (699 m) beginnt der Abstieg ins Birstal. Der Weiler Herrenmatt grenzt bereits an den Kanton Basel-Landschaft. 300 m südlich von Herrenmatt ereignete sich am 10. April 1973 der bisher folgenschwerste Flugunfall in der Schweiz. Beim Absturz einer viermotorigen Propeller-Maschine wurden 108 Personen getötet, 37 überlebten im Heck.

Zum Hof Ober Aesch (460 m) überschreiten wir die Kantonsgrenze. Westlich der Gebäude liegen die Reste der Burg Bärenfels. Sie wurde durch das große Erdbeben von Basel 1356 weitgehend zerstört. Ein schmaler Pfad führt vom Wanderweg zu ihr hinauf.

Hoch über der Birs thront das Schloss Angenstein aus dem 13. Jh. Die Talenge bei Aesch war für die Beherrschung des Juragebietes stets von strategischer Bedeutung. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Schlossberg für ein dreistöckiges Infanteriewerk genutzt, dessen Zugang vom darunter liegenden Bahntunnel erfolgte. Erst in den 1960er Jahren des Kalten Krieges wurde die „Schlosstarnung“ erstellt, die das Infanteriewerk als Teil des darüber liegenden Schlosses wirken lässt.

Das Etappenziel, der Bahnhof Aesch, ist in wenigen Minuten erreicht.