Conliège – das Eremitage

1. Vom Parkplatz „Conliège Saugeois“ die D 678 über den Fußgängerübergang links überqueren. Bei „Combe des Tartres“ die Straße „Derrière les Jardins“ nehmen und die „ruelle Marchande“ links hinabgehen. Rechts in die „rue haute“ abbiegen, dann links in die „rue du Four“. Rechts, danach links hinaufsteigen. Bei „Courtillettes“ links abbiegen und zu „Conliège Gare“ gelangen. > Kürzere Variante (mittlerer Schwierigkeitsgrad, 10 km, 3 h 30, weiße-rote Markierung): Bei „Conliège Gare“ die Treppe hinaufsteigen und zur „Hermitage“ gelangen.
2. Geradeaus auf dem grünen Weg bis zum Friedhof von „Perrigny“ weitergehen.
3. Rechts die „rue du Vieux-Mont“ hinaufsteigen. Nach „Noyselet“ den Aufstieg fortsetzen und dann links die Forstpiste nehmen.
4. Bei „La Plaine“ (Aussichtspunkt auf Lons-le-Saunier) scharf rechts auf den Weg abbiegen, der durch den Wald führt. Vorbei an „Le Pylône“ (rechts, Friedhof und Kirche Saint-Étienne-de-Coldre) und weiter auf der Straße. Bei „Coldre“ rechts abbiegen. Nach „La Ferme Romaine“ hinab zur „Hermitage“ (Gebäudekomplex, der von einem Verein gepflegt wird; Unterstand, Picknicktisch, Talblick).
5. In Richtung „Croix des Équinoxes“ auf dem Weg oberhalb des Tals, am Hang entlang, weitergehen. Zum „Chemin du Facteur“ hinabsteigen und den Hangweg fortsetzen (Aussichtspunkt Les Tilleuls). Geradeaus auf die Straße, dann rechts abbiegen.
6. Bei „En Dodon“ weiter auf dem Forstweg. Dieser biegt nach links ab.
7. Bei „La Guillotine“ rechts abbiegen und zum Aussichtspunkt (Blick ins Tal von Revigny) gelangen. Die Klippe am Rand des Plateaus auf dem Weg entlang gehen.
8. Am Wegweiser „Les 100 Marches“ links in die Senke hinabsteigen. Durch den Tunnel gehen, die Treppen hinunterlaufen und dem Waldweg folgen, der sich im Unterholz schlängelt. Er führt hinab zu „Combe des Tartres“. Die D 678 queren und zum Parkplatz zurückkehren.

KULTURGUT

Die Kapelle Saint-Étienne-de-Coldre

Wahrscheinlich auf den Überresten eines heidnischen Tempels errichtet, diente die Kirche einst einer sehr weitläufigen Pfarrei: Briod, Conliège,

Perrigny, Crançot, Publy und Vevy, bevor die entfernteren Gemeinden eigene Kirchen bauen wollten. Der Friedhof wurde ursprünglich nach Anteilen der Einwohnerzahlen zwischen Briod, Conliège und Perrigny geteilt, wird heute aber nur noch von Briod genutzt.

Diese geschichtsträchtige Stätte beherbergte eine merowingische Nekropole und ein römisches Lager, von denen noch Überreste an der Befestigung und am sogenannten römischen Bauernhof sichtbar sind, die letzte Stätte des ehemaligen befestigten Dorfes, das seit dem 17. Jahrhundert unbewohnt ist. Auf den Luftaufnahmen zeichnen sich die Spuren dieser Vergangenheit ab.

WIRTSCHAFT

PLM und CFV

Die Linie Lons – Champagnole, betrieben von der Gesellschaft PLM, existierte bereits seit 1891, als das Département Jura beschloss, auf seinem Gebiet die großen Linien zu ergänzen, die in den 1850er Jahren in Frankreich eröffnet wurden. Ein lokales Meterspurnetz (einen Meter breit) wurde geschaffen. 1898 wurde es an die Compagnie Générale des Chemins de Fer Vicinaux

(CFV), eine Tochtergesellschaft der Empain-Gruppe, verpachtet. Das kleine Netz verband Lons mit Saint-Claude.

Ein Abzweig bei Saint-Maur, die „Bifurcation“, bediente Orgelet und dann Arinthod. Bei Clairvaux führte ein weiterer Ast nach Saint-Laurent und dann Foncine. Die letzten Strecken wurden 1907 fertiggestellt. Lons-le-Saunier – Saint-Claude in viereinhalb Stunden: das war die Leistung der kleinen „Straßenbahn“, genannt „tram“ und Spitzname „tacot“.