Percorsi urbani a Loerrach

Il percorso circolare che collega attraversa i confini lungo il Reno. Mostra al passeggiatore una natura variegata. 18 cartelli informano i passeggiatori sulle particolarità lungo il percorso nei settori «Geologia, flora e fauna», «Storia della città» e «Energia e tecnologia».

La traccia del tram qui presentata, leggermente modificata, è stata originariamente progettata dall'ingegnere diplomato Hannes Fischer  (membro IG Verkehr), che è servita come base per una tesi di laurea di successo nel 2013 presso l'Università di Karlsruhe. Il tracciato rappresenta una possibilità per far rivivere la linea del tram rimossa nel 1967 in un'altra posizione e per servire nuove aree che finora non sono state toccate dalla linea ferroviaria S6. Un grande vantaggio di questo tracciato è che a.) non devono essere demoliti edifici esistenti, e b.) il tracciato non passa sulle strade principali della città, ma attraversa le aree più densamente popolate che finora avevano scarso o nessun collegamento con il trasporto pubblico. Nessuna interferenza con il traffico motorizzato. c.) Inoltre, questo tracciato conduce anche ai maggiori centri commerciali della città, vicino a Burghof, quartiere Wöblin, nuovo progetto Vogelbachareal, piscina, centro scolastico, parco Grütt e zona fieristica. La versione qui mostrata in realtà comprende due progetti: Prolungamento del tram dal confine di Stetten fino alla stazione di Lör-Stetten con una giroganza o con veicoli bidirezionali. In questo caso si potrebbe rinunciare alla giroganza.  Ulteriori ampliamenti a tratti:Proseguimento attraverso Küpferstrasse e Gewerbekanal. Il resto del percorso corre quasi completamente su tratti di binari industriali esistenti e strade a binario singolo, quindi con scarso consumo di territorio. Solo alcune deviatoi a due binari per incroci tra tram fino alla fiera di Haagen o all'ospedale centrale Entenbad. Da Haagen o parallelo al corpo ferroviario esistente della S6, o meglio come nel piano attraversando il prato a Haagen, poi attraverso l'area industriale di Hauingen a Entenbad fino alla giroganza presso l'ospedale centrale. La variante della Mobilitätsdrehscheibe IBA potrebbe essere realizzata in modo che allo stadio TUS non si giri in Tullastrasse, ma prima più tardi, poi in Weilerstrasse. In questo modo è possibile un cambio alla stazione di Stetten che soddisferebbe i requisiti di un nodo di mobilità con possibilità di cambio sulla S6 verso Lörrach / Basilea e S5 verso Weil. 

Questo percorso cittadino conduce attraverso il quartiere di Oberrheinfelden a Rheinfelden e lungo la riva del Reno, al sito della prima grande centrale idroelettrica europea, e attraverso le zone residenziali risalenti all'inizio del XX secolo. Goditi durante questo percorso il piacevole alternarsi tra esperienza naturale, quartieri storici residenziali e strutture industriali.

Il percorso della stazione attraversa il quartiere cittadino intorno alla stazione storica e arriva fino al Reno. Qui, alla fine del XIX secolo, si è sviluppata una delle due culle della giovane storia cittadina di Rheinfelden.

 Scoprite la storia della città di Rheinfelden (Baden) in modo indipendente. A questo scopo, le guide turistiche di Rheinfelden hanno sviluppato tre tour digitali sulla storia della città. Storicamente, Rheinfelden (Baden) è iniziata come un luogo industriale innovativo intorno al passaggio tra il XIX e il XX secolo. Nei dintorni della leggendaria prima grande centrale idroelettrica d'Europa, è nato in pochi anni un distretto industriale sul Reno con un quartiere residenziale nell'attuale zona di Oberrheinfelden. Un secondo nucleo abitato si è formato intorno alla stazione ferroviaria e al ponte sul Reno. Tra questi due nuclei originari si è sviluppato gradualmente il centro città odierno. Tre tour cittadini digitali invitano a scoprire autonomamente queste tracce di sviluppo, con una visita supplementare alla sala espositiva sulla storia della città.

Un caloroso "Kuckuck" a tutti gli esploratori dagli occhi selvaggi che desiderano partecipare a questo tour. Con questo rally digitale della città potrete esplorare Neustadt in modo divertente.

Un caloroso "Kuckuck" a tutti gli esploratori dagli occhi selvaggi che desiderano partecipare a questo tour. Con questo rally digitale della città potrete esplorare Todtnau in modo divertente.

Schlendern Sie vom Bahnhof aus nach rechts durch die Innenstadt von Zell im Wiesental. Beim Hotel Löwen nach rechts überqueren Sie den Fluß "Wiese" und die B317 und gehen schräg rechts bergauf auf der geteerten Straße (Möhrenstrasse). Nach etwa 200m geht ein kleiner Pfad links ab zur Kapelle Kalvarienberg. Der Weg schlängelt sich in serpentinen bergauf bis zur Kapelle. Hier haben Sie eine gute Aussicht auf die Stadt.Danach müssen sie noch ein kleines Stück bergauf bis sie zur Möhren strasse kommen. Auf dieser gehen sie wieder nach rechts bergab. Zur Wiesenbrücke und in die Innenstadt.  Danach zurück zum Bahnhof oder sie genießen noch die Gastronomie in Städtle.

Toller Spaziergang mit mäßigen Steigungen.