Escursionismo a Cheb

heute war Cheb im Flaggenschmuck anlässlich des Jahrestags der Befreiung durch die US-Army

In diesem Jahr wanderten wir im Sommer und im Herbst den gesamten Panoramaweg. Unser Ziel war, diesen Naturteil Sachsens einmal kennenzulernen. Erfahrungen haben wir bereits mit anderen Wanderwegen in Deutschland gesammelt. Für diesen Weg gebe ich eine persönliche Schulnote von max. 2. Hier unsere Erkenntnisse und Hinweise: Die Originaletappen bewegen sich zwischen 9...31km! Wenn man bedenkt, dass Wanderer einerseits jung bis alt, bzw. mit oder ohne Gepäck laufen, ist diese Weg-Unterteilung schwierig zu bewerten und zu handhaben. Auch die Höhenmeter sind teils nicht zu unterschätzen, besonders mit Gepäck. Einerseits werden zahlreiche Sehenswürdigkeiten erwähnt und zuhauf angepriesen, andererseits geht der Weg zu oft an diesen Orten vorbei! Was wird hiermit bezweckt? Die offizielle Etappenlänge korrespondiert auch nicht mit den Sehenswürdigkeiten. Man kommt also nicht umhin, eine völlig eigene Etappenplanung (am besten auf Basis eigener Wandererfahrungen) zu erstellen; wir für uns versuchten ca. 20km pro Tag und liefen mit Gepäck. Man muss sowohl die Länge der Etappen planen, aber auch die Option von Abstechern zu Sehenswürdigkeiten zeitlich berücksichtigen. Wenngleich für mich das naturnahe Wandern und museale Besuche verschiedene Konzepte sind; man steht ja ungern mit dem Wandergepäck auf dem Rücken vor einer Vitrine... Die Intension der Etappenvorschläge in Verbindung mit den zahlreichen Sehenswürdigkeiten habe ich nicht nachvollziehen können. Nur vielleicht als Idee für einen Wandertag. Eine Badehose sollte man für die Thermen in Bad Elster und Bad Brambach mitnehmen. Eine größere Schwierigkeit besteht bei eigener Planung mit der Verfügbarkeit von Unterkünften, und auch der Gastronomie. Hier ist öfter nichts zu finden. Hier kann man allerdings auch die Bahn oder Busse nutzen, um einfach ein Stück zu fahren, und woanders zu nächtigen, um am nächsten Tag wieder dort einzusteigen, wo man vorher aufhörte. Wir nutzten das mindestens zwei mal. Ich würde diesen Weg nie ohne vorherige Unterkunftsplanung begehen. Wir liefen nach Wegschildern und dem heruntergeladenen Gesamt-GPX-Track. * Teils gibt es wohl offizielle Alternativrouten, die aber vor Ort nicht plausibel gekennzeichnet wurden * Die Wegeführung differiert öfter zwischen den Schildern vor Ort, dem GPX-Track, dem VPW-Tourismusheft und auch den Karten namhafter Navikartenanbieter. * wir haben mehrmals falsche und irreführende Ausschilderungen vor Ort entdeckt und dann gerätselt. Somit muss man öfter entscheiden, welchen Weg man tatsächlich einschlagen muss, um dem offiziellen Weg zu folgen. Die Differenzen haben bei mir öfter zu Frust und Unverständnis geführt. Vor allem die Abweichungen des digitalen Weges verwunderten mich - hier ist Aktualität doch einfach möglich. Wir erlebten, dass der offizielle Wanderweg auf wirklich schmalen Pfaden durch den Wald führte. Eigentlich schön. Parallel dazu wurde aber genau dieser Weg auch als Pferdeweg ausgewiesen!? Natürlich fanden sich diverse große Pferdekothaufen, den man aufgrund des engen Platzes nur schwer ausweichen konnte. Das ist aus meiner Sicht unvereinbar mit einem Qualitätswanderweg. Auch tänzelten wir auf einem völlig zerfahrenen Wegteil, mehrere 100m lang; hier zerstörte wohl ein schweres Arbeitsgerät mit Ketten den Weg. Die Arbeiten waren aber offenbar schon beendet, der Weg blieb kaputt zurück. Wir standen in einem Ort plötzlich vor einem Gesperrt-Schild des Wander- und Radweges - eine längere geplante Baustelle fand hier statt. Leider null Hinweis auf eine Umleitung oder Alternativstrecke, auch auf der Karte sah es diesbezüglich mau aus. Letztlich liefen wir vorsichtig durch die Baustelle. Ebenfalls stand auf dem Weg unverhofft ein Schild: Privatweg - Durchgang gesperrt. Wir schlugen uns durch dichte Büsche. Erst im nächsten Ort sahen wir an einem zentralen Kartenschild (Übersichtskarte), dass es wohl Differenzen zur ursprünglichen Wegführung gäbe. Auf dem Weg selbst dahin fehlte dieser Hinweis. Auf den Übersichtskarten war aber fein und trotzdem der Originalweg eingezeichnet. Eine temporäre Änderung? In einer Etappe lief man mehrere Kilometer hintereinander auf 4m breiten sandgeschlämmten Forstwegen, ohne Sicht, nur durch den Wirtschaftswald. Das war sehr stupide. Es gab aber auch viele schöne Wegteile, an dem man durch die Felder am Rain entlangwandern konnte, Sicht hatte oder auf verwunschenen Pfaden durch den Wald lief. Panoramas gab es aus meiner Perspektive nicht ganz so oft, einige waren auch schon zugewachsen - der Weg ist ja von 2005. Man tangiert das Erzgebirge, und die unterschiedlichen Landschaften waren insgesamt sehenswert. Besonders gefiel mir der Weg entlang der Elster. Öfter wurden wohl vor kurzem Wanderunterstände / Hütten mit Bänken erneuert - das fanden wir gut. Wir durften teils sehr gute Unterkünfte erleben (neben hundsmiserablen), auch sehr gute Vogtlandküche. Manche Unterkünfte bieten sogar eine kalte Abendplatte an, wenn sonst nichts in der Nähe zum Einkaufen oder zum Essen ist. Die Qualifizierung "Qualitätsweg Wanderbares Deutschland" (zuletzt wohl vor 17 Jahren) garantiert eben nur auf 4km langen Abschnitten eine gewisse Qualität, im Gegensatz zu Premiumwanderwegen, bei denen jeder Kilometer unter die Lupe genommen wird. Wir hatten das Gefühl, das manche Wegabschnitte selten belaufen wurden, und die Wegpflege teils spärlich existiert. Auch vermissten wir eine zuverlässige Umwegsausschilderung vor Ort, online gab es hierzu auch nur unvollständige Informationen. Das haben wir auf anderen Wanderwegen in Deutschland besser erlebt. Betrüblicher- und interessanterweise trafen wir auch fast keine Wanderfreunde (keine Handvoll), die diesen Panoramaweg liefen. Den Hinweis zu wasserresistenten Wanderschuhen kann ich bestätigen, oft läuft man durch feuchtes Gras oder Gebüsch. Dieser 2005 erschlossene Wanderweg durch das Vogtland ist prinzipiell sehenswert, schön und eine gute Idee. Man darf sich aber nicht auf den bisherigen Bemühungen ausruhen, sondern muss diesen Weg in vielerlei Hinsicht weiter pflegen und aktuell halten.

Hinweg sehr abwechslungsreich, teilweise steilere Anstiege. Abstecher zur Kasernenruine empfehlenswert. Rückweg etwas matschig und eintöniger.

Sehr schöner und abwechslungsreicher Wanderweg! Einen ausführlichen Erfahrungsbericht findet ihr hier: https://jungwandern.de/vogtland-wandern/#Elstergebirgsweg

Wir sind die Tour von Bad Elster nach Bad Brambach gelaufen. Sie ist sehr abwechslungsreich und verläuft viel durch den Wald. Wir sind dann doch vom befestigten Weg schon eher auf den Grenzweg abgebogen. Die Steigungen im ersten Bereich sind gut verkraftbar.

Tolle und ruhige Tour. Einkehr erst am Ziel, diverse Picknick-Plätze. Lange Hosen empfehlenswert, da die Gräser teils nicht gemäht.

Spoiler Alarm: Man wird am VPW konsequent an allen Highlights vorbei geführt, die man als Wanderer doch erwarten kann. Keine Pyramiden, Kathedralen, Spielcasinos oder Halligalli am Weg. Nix. Was zeigen uns die - zugegeben wirklich freundlichen - Vogtländer überhaupt? Eben. Na gut: Sonnendurchflutete Mischwälder. Immer wieder schöne alte Baumbestände. Aber sonst? Ja, auch viele murmelnde Bäche entlang der Strecke und sogar ein paar richtige Flussläufe. Nette Dörfer und Ortschaften, bei denen Romantiker schon mal weich werden können. Aber sonst? Diverse Badeseen. Nicht zu vergessen: Riesige Ziegelsteinbrücken, über die aber kein Auto fahren kann - total fail! Ganze 12 Tage sind wir den erratischen VPW-Schildern gefolgt, bis wir unser Auto wieder gefunden haben. Das war hart. A propros "Pyramiden", ich habe da mal nachgerechnet: Mit den Ziegelsteinen der riesigen Göltzschtalbrücke hätte man gerade mal 1/50 der Cheopspyramide (wo man übrigens auch nicht mit dem Auto drüber fahren kann) bauen können. Vielleicht doch keine so schlechte Idee mit der Brücke ... Immerhin: Der Weg ist technisch so einfach, dass ihn wirklich jeder gehen kann. Wer trotzdem unseren "Leidensweg" nachvollziehen will, der hat mindestens 2 Optionen: Tourismusverband Vogtland (https://www.vogtland-tourismus.de/de/) - Urlaub buchen - Pauschalreisen. Die buchen alles und sorgen für Gepäcktransport, nur laufen muss man selbst. Das machen die meisten Wanderer, die wir getroffen haben. Vermutlich gibt es noch weitere Anbieter. Oder halt selbst organisieren. Ich habe mir für den Zweck eine Karte bei Google Maps angelegt mit relevanten Unterkünften und Einkehrmöglichkeiten (größere Orte sehr unvollständig): https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1xy2sk4hONC23gkkHVCFHMdOg_RsARi5E&usp=sharing oder als .kmz: https://drive.google.com/file/d/1X4dQ16gQ0WIbBQzg-V18bh7BpxmmDYCU/view?usp=sharing. Ich hoffe die Links funktioneren. Man sieht, dass es in ein paar Ecken etwas mau ist, und nicht jede gefundene Unterkunft war offen (7/2021). Unbedingt ein paar Tage vorher anrufen. Knackpunkt unserer Tour war die Buchungslage in Bad Brambach, in der Kombination "kurzfristig" und "Wochenende" ging gar nichts. Ich empfehle bei spontaner Planung hier anzufangen. Achtung: Die VPW Tracks, die ich im Frühjahr 2021 gefunden haben, gehen im Bereich Zwota - Klingenthal noch über Klottenheide. Das ist wohl nicht mehr aktuell, der Weg geht jetzt offensichtlich direkt entlang von Klingenthal. Siehe https://hiking.waymarkedtrails.org oder Openstreetmap mit Wanderwegen. Ansonsten macht der Track den einen oder anderen kleinen Haken mit dem meist offensichtlichen Zweck, Unterkünfte, Gasthäuser oder die Bahn anzusteuern. Macht Sinn, aber wer da gerade nicht hin will, kann diese Haken meist ohne Qualitätsverlust abkürzen. Praktisch: Es gibt in der Gegend einen wirklich guten und bezahlbaren öffentlichen Nahverkehr, mit dem man die Tagesetappen optimieren kann (siehe Unterkünfte, oder Wetter). Um den nutzen zu können sind diese Portale Pflicht: https://www.openstreetmap.de/karte.html -> ÖPNV Karte, für eine Übersicht mit allen Haltestellen. https://vogtlandauskunft.de -> für den eigentlichen Fahrplan. Achtung Achtung: Wenn irgendwo im Fahrplan was von "Rufbus" steht, muss man typisch 2 Stunden vorher anrufen (ist dann angegeben), damit er auch wirklich zur angegebenen Zeit kommt und ans gewünschte Ziel fährt. Unbedingt auch die Namen der Start- und Endhaltestelle zum Buchen bereit halten! Schuhpflege: Auch bei gutem Wetter machen die vielen Wiesenwege die Schuhe ganz ordentlich nass. Dazu reicht schon der Tau. Bei Lederschuhen (auch mit Goretex) Pflegemittel mitnehmen, andere Schuhe vorher zumindest gründlich imprägnieren. Auf unserem Leidensweg haben und besonders gefallen oder unterstützt (komplett unvollständige Liste und gnadenlos subjektiv): Landgasthof Dreihöf Landhotel Jungbrunnen Hotel Alpenhof / Das klingende Gasthaus (man achte auf die Details ...) Pension Kammloipe Hotel Restaurant Forstmeister Markneukirchen Greiz Plauen ... und überhaupt die ganze Gegend.

Die Tour ist ähnlich in einem Outdoor Buch beschrieben, allerdings mit Start und Ziel in Hranice und umgekehrt in der Wegrichtung. Wir sind nach Buch gelaufen, also mit dem Uhrzeigersinn. Damit hätten wir das unangenehme Streckenstück an der Straße von Ebmath über die Grenze bis zum neuen Duty free erst kurz vor dem Ziel. Von der Strecke, in Tschechien sehr gut markiert, in Sachsen nur rudimentär mit Radwegeeiserne, waren wir sehr begeistert. Nicht wegen der Wanderqualität, sondern wegen der historischen Bedeutung. Auf tschechischer Seite geht es grenznah über ehemalige "Kolonnenwege", früher asphaltiert, heute eher Schotter zum Rastplatz am Dreiländereck. Sehr beeindruckend, geht es auf sächsischer Seite lange auf einem DDR Kolonnenweg durch das Grüne Band. Eine Schutzhütte voller Zeitungsartikel zur Schleifung von Dörfern und Gehöften 1974 macht sehr nachdenklich. Gut, das es sowas nicht mehr geben wird, hoffentlich.

Vor einigen Jahren wurde der E6 im Wendland großräumig verlegt. Die gezeigte Strecke entspricht daher nicht mehr der Markierung vor Ort. Im Übrigen kann ich den E6 gerade im Wendland wärmstens empfehlen.

Habe gedacht ich kenne schon alle Routen hier im Gebiet aber da hat ich mich getäuscht als Empfehlung von www.sachsen-tourismus.de aufs iPhone geladen und neue Orte entdeckt.

Mit Start- und Endpunkt an der Göltzschtalbrücke findet die Route einen schönen Rahmen. Leichte Strecke