Sentiero turistico
· Franches-Montagnes
Da Saignelégier a Glovelier – Lungo i binari della ferrovia del Giura
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"Ritorno ai tempi passati – remonter le temps", recita uno slogan pubblicitario, e viene spontaneo chiedersi che cosa abbia a che fare con l’escursione da Saignelégier a Glovelier. La risposta è semplice: questa escursione di un giorno è un’esperienza imperdibile per gli appassionati di ferrovie. «Le train rouge», come viene chiamata la ferrovia del Giura, utilizza questo slogan per richiamare l’attenzione sulle storiche corse in treno a vapore attraverso le Franches-Montagnes. Inoltre, vengono proposti viaggi avventurosi in cui i passeggeri vengono «assaliti» da cowboy e cowgirl a cavallo, proprio lungo il percorso di questa escursione. Inoltre, il percorso offre una natura meravigliosa, tra cui paludi, laghi e foreste incontaminate. Durante l’escursione di circa 6 ore, gli appassionati di ferrovie non vedranno l’ora di tornare al punto di partenza con il Chemin de Fer du Jura.> Partiamo quindi subito dalla stazione 01 di Saignelégier (977 m), dove sono disponibili alcuni posti auto. Inizialmente seguiamo la strada parallela alla linea ferroviaria in direzione est, superiamo la libreria di Saignelégier, attraversiamo la strada cantonale in direzione di Tramelan presso la barriera ferroviaria e camminiamo lungo i binari fino al supermercato Coop. Qui svoltiamo a sinistra in direzione della strada cantonale per Delémont e la seguiamo fuori dal paese. Percorrendo il marciapiede raggiungiamo in breve tempo Le Bémont 02 (1007 m), dove si trova un punto vendita self-service del formaggio Tête de Moine. Ancora qualche centinaio di metri sul marciapiede, poi svoltiamo a sinistra su un sentiero che, con lievi saliscendi, attraversa pascoli in parte alberati. Raggiungiamo la prima tappa, la località di Montfaucon 03 (982 m), attraverso una strada asfaltata del paese, nella quale sbocca il sentiero dei prati alla periferia occidentale del paese. La chiesa parrocchiale di Saint Jean-Baptiste, risalente al 1831, caratterizza il panorama di questo villaggio tradizionale, situato su una cresta panoramica dei Franches-Montagnes, che un tempo si chiamava Falkenberg. Nel XIX secolo appartenne per un breve periodo alla Francia e dal 1979 fa parte del Cantone del Giura. A sud della chiesa attraversiamo la strada cantonale e scendiamo lungo una strada campestre in discesa fino a Pré-Petitjean 04 (929 m), distante un chilometro. Qui si trova la stazione ferroviaria e così siamo tornati sulla linea ferroviaria, che d’ora in poi ci accompagnerà quasi fino alla meta. Pré-Petitjean, che oltre alla stazione ferroviaria è costituito solo da poche case, è tuttavia considerato il centro storico della ferrovia del Giura, poiché qui si trova il museo ferroviario «La Traction», ospitato in due depositi per locomotive situati a 300 a est della stazione. È possibile visitarlo su prenotazione (depot@la-traction.ch, www.la-traction.ch). Attraversiamo i binari vicino alla stazione e proseguiamo a sud della linea ferroviaria in direzione est su un sentiero sterrato. Superati i depositi delle locomotive, seguiamo il tracciato della linea ferroviaria, che subito si nasconde tra i terrapieni e descrive un’ampia curva a destra. Un ponte in cemento attraversa la linea ferroviaria; subito dopo, viriamo di 180° per passare sotto la linea e tornare in direzione est. Attraversiamo ora una valle ricoperta di prati, delimitata sul lato sud dalla linea ferroviaria che corre leggermente più in alto. Poiché i treni circolano in entrambe le direzioni a cadenza oraria, è probabile che ci capiti di incrociare qualche convoglio rosso. Ma subito dopo la nostra attenzione è catturata dal gioiello naturale Étang de Sai-gne 05 (865 m), una zona paludosa con uno stagno e un'area di sosta, lungo la quale passa il sentiero. Successivamente incontriamo un bivio, dove svoltiamo a sinistra e, dopo 200 m, di nuovo a destra sulla strada che prosegue verso est. Continuiamo ad attraversare la valle ricoperta di prati e ci avviciniamo alla fermata La Combe 06 (854 m). Tra la fermata e la locanda La Combe, distante poche centinaia di metri, si trova una stazione di carico della ferrovia del Giura, utilizzata soprattutto per il trasporto del legname. Poi ci accoglie la locanda Buffet de la Gare, dove abbiamo ormai percorso esattamente metà del tragitto. Il percorso escursionistico svolta a sinistra davanti alla locanda, passa sotto la linea ferroviaria e segue un ampio sentiero sterrato che attraversa nuovamente un incantevole prato. Dopo aver attraversato nuovamente i binari, la valle si restringe notevolmente e il sentiero sterrato costeggia direttamente il tracciato ferroviario. In questo tratto si svolgono le finte rapine ai vecchi treni d’epoca. Alla fine di questo tratto la linea ferroviaria si allontana verso sinistra, mentre il nostro sentiero scende ripidamente verso il prossimo punto di interesse del percorso, l’Étang de Bollement 07 (796 m). L’idilliaco laghetto, incastonato tra pendii boscosi, è circondato da una fitta cintura di salici e canneti, mentre la linea ferroviaria scompare nei tunnel sul versante nord. Successivamente, il percorso si addentra nella gola del Tabeillon, che convoglia le acque dello stagno di Bollement. Si supera un mulino in rovina, dopodiché seguono splendidi tratti boschivi con faggi e aceri. Verso la fine, tra le fessure degli alberi si intravedono le torri calcaree della Côte des Arches, che si ergono ripide e delimitano la gola su entrambi i lati. Dopo un bivio, dove da sinistra confluisce una strada forestale proveniente da Saulcy, gli appassionati di ferrovie trovano nuovamente pane per i loro denti. Ci avviciniamo alla stazione di Combe Tabeillon 08 (634 m), dove la ferrovia a scartamento ridotto effettua un tornante a gomito per superare il dislivello. I binari in salita e in discesa si uniscono in un tratto a doppio binario circa 50 m prima della stazione, dopodiché seguono due scambi doppi con un punto di incrocio; gli scambi vengono ancora azionati manualmente dal macchinista. Di solito qui si incrociano due convogli, per cui la stazione viene utilizzata anche come punto di incrocio. Dalla stazione dobbiamo tornare indietro fino all’incrocio con la strada forestale, per poi svoltare a sinistra su di essa. Camminiamo ora lungo il margine meridionale della romantica valle, superando le prime case, mentre di tanto in tanto scorgiamo la linea ferroviaria. Lo Schottwerweg sfocia in una strada carrozzabile che sbocca nella strada cantonale Glovelier-Saulcy 09 (520 m). Percorrendo il marciapiede, percorriamo i restanti 1500 m fino a una rotatoria e, una volta giunti lì, giriamo a sinistra fino al sentiero di accesso che conduce alla stazione ferroviaria di Glovelier 10 (507 m). Il ritorno a Saignelégier avviene con la ferrovia del Giura.