MTSZ
MTSZ térképportál
Turista Magazin
TuristaShop
Kéktúra
Gerecse50
A kéktúrázás napja
Escursioni in Großer Alpsee
Baviera,Germania
Per le escursioni a Immenstadt im Allgäu, il Grande Alpsee è uno scenario da sogno! Se amate i paesaggi alpini e le escursioni estese, questo è il posto che fa per voi. Direttamente sul lago o sulle cime circostanti, si gode di un ampio panorama del variegato paesaggio montano dell'Algovia. Godetevi il vostro tempo sulle rive del Grosse Alpsee e scoprite i numerosi sentieri escursionistici!
Le 10 migliori escursioni in Großer Alpsee
Nel cuore del paradiso alpino dell'Algovia
Il Grosse Alpsee di Immenstadt è il più grande lago naturale dell'Algovia con i suoi 2,4 km² di lunghezza. Grazie alle buone condizioni di vento, è particolarmente apprezzata da surfisti e velisti. Gli escursionisti apprezzano la posizione idilliaca e i tour rilassati intorno al lago.
Si può nuotare nel Gro;en Alpsee?
Le rive poco profonde del Groß Alpsee offrono buoni punti di balneazione, soprattutto per le famiglie, mentre i nuotatori esperti possono fare ampi giri nell'acqua fresca.
Quanto è lunga l'escursione intorno al Gro;en Alpsee?
L'escursione intorno al Grosse Alpsee dura circa 3,5 ore. L'escursione di 11 chilometri si snoda lungo stretti sentieri che attraversano un bosco ombroso da un lato e soleggiati sentieri di ghiaia che costeggiano direttamente il lago dall'altro. Intorno al Grosser Alpsee si trovano numerosi bar e ristoranti invitanti. Lungo il percorso si passa anche per l'Alpsee Coaster, una pista estiva per slittini che offre una breve scarica di adrenalina e tanto divertimento a grandi e piccini.
Vista panoramica sul Großer Alpsee durante l'escursione
Numerose escursioni portano sulle montagne intorno al Gro;en Alpsee di Immenstadt e offrono viste impressionanti sul lago naturale. Non è nemmeno necessario camminare fino in cima. Sul sentiero escursionistico circolare über die Thaler Höhe basta salire di poco più di 500 metri per vedere dall'alto l'intera dimensione del Grande Alpsee.
Nelle giornate particolarmente calde, il sentiero che attraversa il bosco ombroso fino alla malga Obere Kalle è una buona scelta. Passerete per la foresta di arrampicata „Bärenfalle“ dove potrete mettere alla prova la vostra testa per le altezze. Sul lato nord del lago, la Siedleralpe è una splendida meta per la vostra escursione. Da qui non solo si ha una vista sul Grande Alpsee, ma si può anche godere della vista da mezzogiorno sulla catena montuosa del Nagelfluh fino al Grünten sulla terrazza solarium.
Escursioni sulle cime delle montagne intorno al lago Großer Alpsee
L'area intorno al Grosse Alpsee di Immenstadt offre anche molti sentieri per gli escursionisti che vogliono andare più in alto. Le escursioni al Corno Immenstädter e al Corno Gschwender sono meravigliose. Le due cime possono essere scalate in tour separati o combinate in un unico percorso, a seconda del livello di preparazione fisica.
Il mezzogiorno è particolarmente popolare, anche per i parapendisti. È possibile iniziare l'escursione direttamente a Immenstadt o prendere il treno di mezzogiorno per la stazione di montagna e percorrere l'ultimo tratto a piedi fino alla vetta. Se avete già esperienza di escursionismo e avete un passo sicuro, potete camminare da qui fino al Bärenkopf e tornare a valle passando per lo Steineberg e lo Stuiben. Le scale e i passaggi protetti richiedono un'ottima capacità di sopportazione delle altezze. Da mezzogiorno si può anche sperimentare una bella gola, soprattutto nell'autunno dorato. Per farlo, si scende attraverso il Bärenkopf fino a Gunzesried, dove la Haldertobel conduce verso Blaichach.
Il Grande Mondo dell'Avventura Alpsee
Una volta esplorati i dintorni dell'Alpsee a piedi, non avete ancora finito! Nel mondo alpino dell'Alpsee c'è molto da sperimentare. Ecco alcuni modi per trascorrere il tempo libero:
- Pedalata, barca a remi o viaggio di andata e ritorno con il veliero Santa Maria Loreto .
- SUP, surf, kyten, vela .
- Minigolf
- Pista di slittino estiva Alpseecoaster
- Bosco di arrampicata Bärenfalle
- Skytrail
Recensioni
Localizzazione
Latausahdistus erämaassa? Näin varmistat sähköauton virran kaukana kaupungista
Sähköautolla voi lähteä mökkitielle, kansallispuiston laidalle tai Lapin pitkälle sivutielle ilman, että jokaisesta kilometristä tarvitsee tehdä laskuharjoitusta. Se vaatii silti hieman toisenlaista valmistautumista kuin ajelu taajamien latausverkoston keskellä.
Ajatus on yksinkertainen: auton akku, reitti ja käytettävissä olevat pistorasiat on sovitettava yhteen jo ennen lähtöä. Jos käytössä on esimerkiksi Dacia, autokohtainen dacia latauskaapeli helpottaa yhteensopivuuden tarkistamista, mutta se ei korvaa rehellistä arviota matkasta ja säästä.
Voldt® korostaa kaapelivalikoimassaan mallikohtaista yhteensopivuutta, säänkestäviä ratkaisuja ja kolmen vuoden takuuta. Ne ovat hyviä lähtökohtia, kun varusteiden on toimittava myös silloin, kun lähin huoltoasema ei ole seuraavan mutkan takana.
Lähtö alkaa akun varaustasosta
Pitkä reitti kannattaa aloittaa suuremmalla varaustasolla kuin tavallinen työmatka. Perille ei tarvitse saapua tyhjällä akulla vain siksi, että karttasovellus arvioi sen mahdolliseksi. Käytännöllinen puskuri jättää tilaa kiertotielle, vastatuulelle, lumisateelle ja latauspisteelle, joka on varattu tai pois käytöstä.
Tarkista reittisuunnittelusta vähintään kaksi latausvaihtoehtoa sekä niiden aukioloajat. Maaseudulla yksi latauspiste voi olla kyläkaupan pihassa, majoitusliikkeessä tai kunnan palvelupisteellä. Kaikki eivät ole käytettävissä ympäri vuorokauden.
Voldt®-kaapelia pakatessa kannattaa samalla katsoa auton oman latausluukun merkinnät ja latauslaitteen teho. Kaapeli välittää virran, mutta auton sisäinen laturi määrää, kuinka nopeasti akku voi vaihtovirralla vastaanottaa energiaa. Tämän yksityiskohdan unohtaa yllättävän helposti.
Mikä ratkaisee latauksen syrjässä?
Ratkaisevaa on se, mihin olet oikeasti kytkeytymässä ja minkä verran sähköä auton järjestelmä hyväksyy turvallisesti.
Julkisella vaihtovirtalaturilla Type 2 -liitäntä on yleinen valinta, mutta latausteho voi silti vaihdella paljon. Yksivaiheinen 16 A lataus on eri asia kuin kolmivaiheinen 32 A lataus. Auton, latausaseman ja kaapelin yhteinen nimellisteho ratkaisee lopputuloksen, ei yksittäinen numero tuotepakkauksessa.
Mökillä tilanne on usein vielä rajatumpi. Tavallinen Schuko-pistorasia voi sopia tilapäiseen, maltilliseen lataukseen vain silloin, kun auton valmistajan ohjeet, latauslaite ja pistorasian kunto sallivat sen. Vanhaa pistorasiaa, kevyttä jatkojohtoa tai epäselvästi mitoitettua sovitinta ei kannata ottaa osaksi lataussuunnitelmaa. Jos liitos lämpenee, lataus keskeytetään ja syy selvitetään ennen uutta yritystä.
Voldt® tarjoaa myös kannettaviin ratkaisuihin soveltuvia tuotteita, mutta paikallisen sähköasennuksen kuntoa ne eivät voi arvioida puolestasi. Siinä tarvitaan omistajan tietoa tai sähköalan ammattilaista.
Kaapeli ei ole sivuseikka
Autossa mukana kulkeva kaapeli on käytännössä yhtä tärkeä kuin talvihanskat tai hinauslenkki. Se kannattaa valita käyttöympäristön, liittimen, pituuden ja lataustehon mukaan. Hyvä lähtökohta on latauskaapeli type 2, kun auto ja julkinen latausasema käyttävät Type 2 -liitäntää.
Voldt®-valikoimasta löytyy esimerkiksi 3,7 kW:n, 7,4 kW:n, 11 kW:n ja 22 kW:n Type 2 -kaapeleita. Oikea valinta ei ole automaattisesti suuritehoisin. Jos auto latautuu vain yhdellä vaiheella tai latauspiste rajoittaa tehoa, kolmivaiheinen 22 kW -kaapeli ei tee latauksesta nopeampaa. Sen sijaan oikein mitoitettu, riittävän pitkä ja ehjä kaapeli tekee tilanteesta selkeämmän.
Ennen lähtöä kaapeli kannattaa käydä läpi rauhassa:
Pieni rutiini säästää aikaa erityisesti pimeällä, sateessa ja pakkasessa, jolloin tavaroiden etsiminen tavaratilan pohjalta ei ole kenellekään mieluisaa.
Kylmä, kosteus ja odottamaton viive
Talvella toimintamatka voi lyhentyä, ja akku tarvitsee aikaa lämmetäkseen ennen tehokasta latausta. Tämä ei tarkoita, että syrjäseuduille pitäisi jättää menemättä. Se tarkoittaa, että lataustauolle kannattaa varata aikaa, eikä seuraavaa pysähdystä pidä suunnitella viimeisten prosenttien varaan.
Pidä kaapeli mahdollisimman kuivana ja vältä sen vetämistä terävien kivien, jäisen soran tai ajoväylän poikki. Voldt® kuvaa Dacia-malliston kaapelien liittimet IP67-luokitelluiksi, mutta käytännön huolellisuus on silti tarpeen: suojaus ei tee vahingoittuneesta kaapelista käyttökelpoista.
Jos lataus ei käynnisty, etene järjestyksessä. Tarkista ensin latausaseman näyttö, sitten liittimen asento ja auton ilmoitukset. Sen jälkeen kannattaa kokeilla toista pistettä tai soittaa latauspalvelun tukeen. Kaapelia ei pidä irrottaa väkisin lukituksen ollessa päällä.
Tee reitistä rauhallinen, ei jännittävä
Syrjäseudulla hyvä suunnitelma on joustava. Lähde liikkeelle ladatulla akulla, pidä vaihtoehtoinen latauspaikka mielessä ja kanna mukana sellaista Voldt®-kaapelia, joka sopii sekä autoon että matkan varrella oleviin latauslaitteisiin. Varaa mukaan myös puhelimen latausjohto, taskulamppu ja tarvittaessa lämmin vaate, sillä joskus lataustauko venyy aivan tavallisesta syystä.
Kun perusasiat on tehty etukäteen, sähköauto ei rajoita retkeä. Se vain muistuttaa, että kaukana kaupungista energiaa ei kannata ajatella viime hetkellä.