Bergheim

Very nice route. 4 stars because it's a bit boring. Good for beginners. Always follow the main stream (trust me, we tried 🤣😇) 3 drag overs, well organised.

Sehr schöne abwechslungsreiche Runde auf vielen kleinen Wegen/ Pfaden durch den Wald.

Wirklich eine sehr schöne Tour mit faszinierenden Kontrasten zwischen Natur und Industriekultur.Wir sind noch ein Stück weiter bis zum südlichen Stadtrand von Grevenbroich (Ausstieg an der Eisenbahnbrücle vor dem Wehr "Am Flutgraben") gepaddelt.In diesem Abschnitt fließt die Erft nochmals sehr idyllisch durch ein Waldstück und als Kontrast dazu unterquert man die B59.Vom Austieg erreicht man nach ca. 450m Entfernung Parkplätze.Zum Bahnhof sind es 1,5 Km.

Tolle Tour! Besonders die Alleen und die Strecke durch den Frühlingswald sind ein Traum.

Ein echt schönes kleines Freibad das aber alles notwendige hat um mit den Kids spaß haben zu können.

bei 9-11°C sehr gut (auch für ungeübte) zu gehen. Ein bisschen Ausdauer muss man aber schon haben. Abwechslungsreiche Tour. Die Aussichten auf Industrie und Windrädern sind zwar nicht so schön, aber lässt sich nun mal nicht vermeiden.

Kilometerweit über offene Ebenen schauen, das kann diese interessante Rundwanderung bieten. Wer gerne über Natur, Technik und Menschsein sinniert, der ist hier richtig. Damit ich zuerst den Aufstieg laufen kann, und dann, wenn die Kräfte langsam schwinden, den Abstieg vor mir habe, habe ich den Startpunkt der Wanderung auf den kleinen Wanderparkplatz an der L213 verlegt (Koordinaten 50.97845, 6.59053). Wenn man den Parkplatz auf die L213 zu Fuß verlässt, muss man diese ein paar Meter nach rechts laufen, bis zum Ende der Straße. Dort biegt man links ab, überquert die L213, läuft noch ein paar wenige Meter weiter, und nimmt daraufhin den abzweigenden Weg nach links runter zur Unterführung. Dort trifft man auf die Alte Bandstraße, und unterquert die L361 in Richtung einiger steinernen Stufen. Die Bandstraße verläuft auf der Trasse einer ehemaligen Fernbandanlage. Heute, als „Speedway :terra nova“, ist sie ein ideales Paradies für Fahrradfahrer, Rollschuhfahrer, Inline-Skater und Longboarder. Auf einigen Kilometern kann man sich hier auf sehr gutem Asphalt kreuzungsfrei fortbewegen. Die steinernen Stufen nach oben, und es geht für einen Kilometer weiter auf bestem Asphalt geradeaus, vorbei am Aussichtspunkt :terra nova, so dass man auf den Originalweg der Wanderung stößt. Nun weiter der Bandstraße auf der Route folgen. Links neben der Strecke hin zum Aussichtspunkt liegt in der Rekultivierungsfläche eine schön anzusehende Hügellandschaft, die mit ihrer Bepflanzung an uralte Zeiten vor dem Kohleabbau erinnert. Um 9 Uhr an einem Donnertag im Januar 2021, bei eigentlich gutem, aber dennoch kaltem Wetter, erreichte ich den Ausgangspunkt des Rundwanderweges. Vor mir lag das unwirklich riesige Kraftwerk Niederaußem. „Faszinierend und unheilvoll“, schoss es mir durch den Kopf, eine Faszination, wie man sie bei einem Erdbeben oder einem Hausabriss erlebt. Auf breitem und asphaltiertem Weg nähert man sich diesem Industriekomplex, Schritt für Schritt. Man hat schon das Gefühl, dass man ganz bald vor den Toren dieser Anlage aufschlägt, als der Weg nach links abzweigt. In Wirklichkeit ist man noch ein gutes Stück davon entfernt. Es liegt noch eine Aschedeponie und das Dörfchen Auenheim zwischen dem Weg und dem bei vielen umstrittenen Kraftwerk. Etwas neben dem Kraftwerk erblickt man auch die rauchenden Türme des Kohleveredelungsbetriebes Fortuna-Nord. Nun führte der Weg in Richtung des nicht minder imposanten Kraftwerkes Neurath. Links vom Kraftwerk Neurath erblickt man auch das Kraftwerk Frimmersdorf. Während mein Verstand noch einigermaßen mit den Dimensionen dieser Anlagen, und den Unmengen von Emissionen aus den rauchenden Türmen, zu kämpfen hat, und ich mich meiner eigenen unbedeutenden körperlichen Abmessungen noch bewusster wurde, erblickte ich rechts, in der Mitte einer großen Wiese, eine Gruppe von Rehen, die sich bei meinem Anblick tief ins Gras duckten. Ich konnte sieben dieser scheuen Tiere zählen. Gänse schnatterten von einem anderen Acker. Ein paar Graureiher stolzierten auf den Felder. Aber auch Rabenvögel, Elster und der ein oder andere Greifvogel waren zu sehen. Gemein war all den Vögel, dass sie stets darauf bedacht waren, bei meiner Annäherung, einen großen Abstand zwischen sich und mir zu bewahren. Und war das da rechts im Feld ein Storch? Der große, weisliche Vogel war zu weit weg, als dass ich das mit letzter Sicherheit sagen konnte. Das Kraftwerk Neurath, das sich immer deutlicher vor mir abzeichnete, war eine der größten Baustellen in Europa. Am 25. Oktober 2007 kam es da zu einem verheerenden Unfall auf der Baustelle, die drei Menschenleben kostete. Die Baukosten wurden mit 2,6 Milliarden Euro angegeben. Da muss RWE ganz schön viel Strom verkaufen, bis sich diese Kosten amortisieren werden. Die markanten Landmarken des Kraftwerkes, die Blöcke F und G sind seit 2012 aktiv, und gelten als die leistungsstärksten Braunkohlenkraftswerksblöcke der Welt. Bald verließ ich die guten asphaltierten Wege, und bog auf einen schmalen Trampelpfad, der durch einen Waldstreifen führte. Die Bäume versperrten die Sicht zu den Kraftwerken, und plötzlich dominierte wieder die Natur die Sinne und die Umgebung. Dort wo der Pfad wieder aus dem Wäldchen führte (in der Nähe des eigentlichen Ausgangspunktes der Rundwanderung) erblickt man auf der einen Seite die Windenergieanlagen auf dem Windtestfeld Neurather Höhe, und auf der anderen Seite das Kraftwerk Neurath. Die Szenerie wirkt als würden die beiden Technologien einen für die Ohren unhörbaren Dialog über die Zukunft der Energieschaffung der Menschheit führen. Hier drehen sich die dreiarmige, viele Meter lange Rotorblätter, dort dampfen gigantisch große Türme. Auf dem Testfeld werden Windenergieanlagen getestet, und nach getaner Arbeit durch neue Prototypen ersetzt. Es folgte ein Abstieg, und ich kam weiter unten auf den offenen Feldern an. Die Windenergieanlagen und Kraftwerke waren nun nicht mehr sichtbar. Ich war stattdessen erstaunt über die unzähligen Ansitzeinrichtungen, die dort über den Weg verteilt waren. In zahlreichen Bauformen waren sie dort anzutreffen, als Hochsitze oder als Erdsitze, überdachte oder nicht überdachte waren zu sehen, manche waren ganz offen, andere halboffen, wieder andere ganz geschlossen, und es gab ortsfeste Ansitzeinrichtungen, und sogar mobile Ansitze, in der Ausführung als Autoanhänger. Gerne würde ich verstehen wollen, wofür es so viele davon in dieser Gegend bedurfte. Lediglich zweimal überquerte die Rundwanderung eine Verkehrsstraße, und zwar die Alte Frauweilerstraße. Drei Fahrzeugen musste ich auf dieser Straße den Vorrang einräumen, auf der ansonsten vollkommen ruhigen Wanderung. Auf der über 13 Kilometer langen Strecke begegnete ich nur vier Wanderern/Spaziergängern, und einer Radfahrerin. Paradiesische Verhältnisse für den Wanderer beziehungsweise für den Wanderjogger, der Ruhe in der Natur zu schätzen weiß. Bald führte die Strecke zum Peringsmaar, einem künstlichen kleinen See in der Rekultivierungsfläche, welcher alles andere als künstlich wirkte. Die Integration des Sees in die umliegende Bewaldung wirkte auf mich, dem Laien in Sachen künstlicher Seen, wie natürlich entstanden. Es ist schon sehr beeindruckend, wie schön man ein ehemaliges Braunkohleabbaugebiet gestalten kann. Eine interessante Rundwanderung, die ich sehr gerne empfehlen möchte. Sie kann auch gut als Übungsstrecke für Rennsportler genutzt werden. Die Wege sind durchgängig gut, und die Orientierung einfach, und die Wanderung bietet, wenn auch nicht viele, so dennoch ein paar Höhenmeter. Ich stufe sie als eine mittelschwere Strecke ein, und gebe ihr fünf Sterne, weil sie mir so gut gefallen hat. Vielen Dank an den Einsteller dieser Strecke für die großartige Anregung.

Schöne Tour und durch die zwei Treppenanstiege auch ein bisschen Anspruchsvoll! Tolle Aussicht auf Köln😊

Schöne kleine Tour. Die Anstiege haben es etwas insich. Bei Nässe sind die Treppen denke ich nicht zu empfehlen

Sehr schöne Strecke, hat Spaß gemacht 😊

Super tour for the family weekend. The parking is a super tipp. Definitely will be saved in my favorites. Thank you!