Gyermekvasút – Detská železnica
-
/ Pri tuneli na vrchu Hárs-hegyFotografia: Attila Nógrádi, Magyar Természetjáró Szövetség -
/ Dekorácia na deň zosnulých a všetkých svätýchFotografia: Attila Nógrádi, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/Fotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Súprava premávajúca zo skaly Tündér-szikla prechádzajúca okolo výhliadkového miesta Kis-Hárs-hegyFotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Odchody vlakovFotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Čakanie na posledný spojFotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Špeciálny spoj 20. augusta - pozeranie slávnostného ohňostrojaFotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Pokladne v čakárniFotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Detská železnicaVideo: Attila Moór
-
/ Detská železnica sa dostala do knihy rekordov GuinessVideo: TV2 Magyarország
-
/ Vlak prichádzajúci cez dolný vchod tunela pri Hárs-hegy smerujúci do údolia HűvösvölgyFotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Pohľad zo svahu vrchu Normafa, vľavo rozhľadňa Erzsébet-kilátóFotografia: Ƀálint $ztankó, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Pohľad na vrch Hármashatár-hegyFotografia: Ƀálint $ztankó, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Pohľad z rozhľadne Makovecz-kilátó smerom na vrch János-hegyFotografia: Edit Martin, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Pohľad z rozhľadne Makovecz-kilátó smerom na vrch Hármashatár-hegyFotografia: Edit Martin, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Pohľad z rozhľadne Makovecz-kilátó smerom na vrch Nagy-Hárs-hegyFotografia: Edit Martin, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Rozhľadňa Makovecz-kilátóFotografia: Edit Martin, Magyar Természetjáró Szövetség
-
/ Rozhľadňa Kaán-Károly kilátóFotografia: Dabis Balázs Silvius
-
/ PanorámaFotografia: Dabis Balázs Silvius
-
/Fotografia: Gulyás Attila, Magyar Természetjáró Szövetség
Na okrajovej časti hlavného mesta v hĺbke lesov Budínskych vrchov v 12. a 2. obvode medzi vrchmi Széchenyi-hegy a Hűvösvölgy premáva úzkorozchodná železnica. Pomenovaná bola ako detská železnica z dôvodu, že železnica je obsluhovaná deťmi, samozrejme pod dozorom dospelých. V roku 2015 bola trať zapísaná do knihy Guinnessových rekordov, ako najdlhšia železnica, kde pracujú deti. Neelektrifikovaná trať beží po jednej koľaji v dĺžke 11 kilometrov pričom prechádza 235 metrovým výškovým rozdielom približne za 45 minút.
Detská železnica je už súčasťou Budínskych vrchov a Hűvösvölgy, v čase stavania železnice prebiehala ostrá výmena názorov o tom, kde by mala byť železnica postavená. Medzi možné miesta stavby bol zaradený Margitin ostrov aj mestská časť Népliget, ale aj park kaštieľa v Gödöllő. Stavebné práce boli začaté v apríli 1948. Dôležitosť investície dokazuje aj fakt, že prvý trojkilometrový úsek železnice od vrchu Széchenyi-hegy po zastávku Virágvölgy bol postavený za rekordné 3 mesiace. V súčasnosti za takýto čas neprebehne ani proces verejného obstarávania. Druhá etapa úsek od vrchu János-hegy po zastávku Szépjuhászné bola odovzdaný o dva roky neskôr v júni 1948. Posledný tretí úsek po Hűvösvölgy bol odovzdaný v roku 1950, kedy bola dokončená celá 11,7 kilometrov dlhá železnica.
Zo začiatku premávali len tri súpravy z ktorých vyslovene pre detskú železnicu bola pripravená iba jedna súprava pomenovaná ako Kis Piri. Dieselová lokomotíva bola dovezená z Békéšskej Čaby do Budínskych vrchov a motorový vozeň typu Ganz zo železničky v Lillafüred. Spolu s dĺžkou trasy rástol aj strojový park, v roku 1950 pribudli dve úplne nové motorové vozne Ganz a v 60-70 rokoch sa používali dieselové lokomotívy Mk48 a Mk49.
V súčasnosti premáva šesť červeno-bielych dieselových lokomotív Mk45, ktoré boli vyrobené v Rumunsku. Na tejto železnici premávajú od roku 1973. V roku 2010 boli tieto lokomotívy zrekonštruované, pôvodné motory typu MB836 boli vymenené za modernejšie motory značky Caterpillar s nižšou spotrebou.
Pred rokom 1989 bola Detská železnice pomenovaná ako Železnica pionierov, po zmene režimu došlo k zmene názvu železnice na detskú, ale v podstate sa nezmenilo nič, službu naďalej vykonávajú deti od 10 do 14 rokov. Samozrejme na ich činnosť dohliadajú dospelý strojvodcovia vlakov a prednostovia staníc. Aj technická podpora je zabezpečená zo strany pracovníkov MÁV-u. Železničiarom sa môže stať hociktorý študent, ktorý sa dobre učí a dostane povolenie od školy, prejde cez lekársku prehliadku a absolvuje štvormesačný kurz.
Autorov tip
Oplatí sa pozrieť zaujímavosti, ktoré sa nachádzajú pozdĺž železnice a cestovanie vlakom spojiť s výletom.
- Jaskyňa Bátori-barlang v severovýchodnom svahu vrchu Nagy-Hárs-hegy ku ktorej sa dostaneme zo zastávok Szépjuhászné alebo Hárs-hegy po žltej značke (S)
- Zoologická záhrada Budakeszi Vadaspark (zo zastávky Vadaspark)
- Zrúcaniny kláštora v Budaszentlőrinc v bezprostrednej blízkosti zastávky Szépjuhászné
- Lúka Csacsi-rét
- Dobrodružná trať v Csillebérc pri zastávke Csillebérc tesne za budovou stanice
- Prameň Disznófő-forrás
- Rozhľadňa Erzsébet-kilátó zo zastávky János-hegy po červenej značke (P)
- Rozhľadňa Kaán Károly-kilátó zo zastávky Szépjuhászné po žltej značke (S)
- Rozhľadňa Makovecz Imre-kilátó napravo po zelenej značke Z↺ a následne po žltej značke S▲
- Socha Lajosa Kossutha
- Sedačková lanovka zo zastávky János-hegy po červenej značke (P)
- Kostol Magyar Szentföld-templom
- Mestská časť Makkosmária zo zastávky Virág-völgy po Máriinej ceste po značke ᵯ (smerom dole)
- Veľká lúka Nagyrét (v Hűvösvölgy)
- Skala Ördög-orom
- Pomník Széchenyiho
- Kaplnka Sv. Anny - Szent Anna kápolna
- Lúka Szent Anna rét
- Skala víly - Tündér-szikla
Možnosť občerstvenia
Normafa rétes büféGyermekvasút (Szépjuhászné állomás)
Bezpečnostné opatrenia
Na výlet železničkou sa môžeme vybrať s deťmi aj s babičkou.
Dalšie informácie/odkazy
Málokto si to uvedomuje, ale je dobré vedieť, že lístok môžeme kúpiť aj u sprievodcu. Táto informácia sa nám môže zísť, keď by sme prišli práve v čase odchodu vlaku. Môžeme nastúpiť aj bez lístku
štart
ciel
Podrobný popis cesty
K detskej železnici môžeme prísť nasledujúcimi spojmi:
- Na konečnú zastávku Széchenyi-hegy: električkou č. 60
- Na zastávku Normafa: autobusmi č. 21 a 21A
- Na zastávku Csillebérc: autobusom č. 21
- Na zastávku Virágvölgy: iba pešo
- Na zastávku János-hegy: sedačkovou lanovkou
- Na zastávku Vadaspark megállóhely: iba pešo
- Na zastávku Szépjuhászné állomás: autobusmi č. 22, 22A a 222
- Na zastávku Hárs-hegy: iba pešo
- Na konečnú zastávku Hűvösvölgy: električkami č. 56, 56A, 59B, 61 alebo autobusmi č. 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 157A, 164, 257 a 264
Poznámka
Verejná doprava
Ľahko dostupné mestskou hromadnou dopravou
K detskej železnici môžeme prísť nasledujúcimi spojmi:
- Na konečnú zastávku Széchenyi-hegy: električkou č. 60
- Na zastávku Normafa: autobusmi č. 21 a 21A
- Na zastávku Csillebérc: autobusom č. 21
- Na zastávku Virágvölgy: iba pešo
- Na zastávku János-hegy: sedačkovou lanovkou
- Na zastávku Vadaspark megállóhely: iba pešo
- Na zastávku Szépjuhászné állomás: autobusmi č. 22, 22A a 222
- Na zastávku Hárs-hegy: iba pešo
- Na konečnú zastávku Hűvösvölgy: električkami č. 56, 56A, 59B, 61 alebo autobusmi č. 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 157A, 164, 257 a 264
prístup
Kliknutím na názov vybranej stanice sa zobrazí mapa, takto ľahko môžeme naplánovať trasu autom k najbližšej zastávke.
- Konečná zastávka Széchenyi-hegy végállomás
- Zastávka Normafa megállóhely
- Zastávka Csillebérc állomás (z cesty Konkoly Thege Miklós cca 200 metrovou prechádzkou prídeme k zastávke Csillebérc)
- Zastávka Virágvölgy állomás (Z Normafa modrej značkr K↺ smerom na severovýchod)
- Zastávka János-hegy állomás (z vrchu János-hegy 700 metrovou prechádzkou po červenej značke (P) smerom na západ)
- Vadaspark megállóhely (pešo zo zastávky Korányi na ceste Budakeszi út 900 metrovou prechádzkou po žltej značke S+ smerom na severovýchod, následne po žltej značke (S) smerom na sever
- Zastávka Szépjuhászné állomás
- Zastávka Hárs-hegy állomás (pešo z cesty Hűvösvölgyi út (z parkoviska Stop Shop ) 400 metrovou prechádzkou po žltej značke (S) smerom na juhovýchod)
- Konečná zastávka Hűvösvölgy végállomás
Parkovisko
Možnosti parkovania na jednotlivých staniciach:
- Konečná zastávka Széchenyi-hegy: priestranné bezplatné parkovisko sa nachádza vedľa stanice
- Zastávka Normafa megállóhely: priestranné bezplatné parkovisko sa nachádza vedľa stanice, ktoré počas letných a zasnežených zimných víkendov býva plné
- Zastávka Csillebérc állomás: 200-300 metrov smerom na sever od zastávky sa nachádzajú 2 bezplatné parkoviská, ktoré počas letných a zasnežených zimných víkendov bývajú plné
- Zastávka Virágvölgy állomás: zaparkujme na Normafa v blízkosti lyžiarskeho domu k zastávke prídeme krátkou prechádzkou
- Zastávka János-hegy állomás zaparkujme na Normafa v blízkosti lyžiarskeho domu k zastávke prídeme krátkou prechádzkou, alebo ak plánujeme väčšiu túru zaparkujme na parkovisku sanatória Korányi, alebo v Budakeszi pred kostolom Makkosmária
- Zastávka Vadaspark megállóhely: na parkovisku sanatória Korányi alebo pri zastávke Szépjuhászné môžeme zaparkovať bezplatne k zastávke prídeme krátkou prechádzkou
- Zastávka Szépjuhászné állomás: priestranné bezplatné parkovisko sa nachádza vedľa stanice
- Zastávka Hárs-hegy állomás: zaparkovať môžeme na parkovisku pri zastávke Szépjuhászné alebov Hűvösvölgy, k tejto zastávke sa dostaneme po turistickom chodníku
- Konečná zastávka Hűvösvölgy végállomás: na náprotivnej strane budovy stanice sa nachádza priestranné, bezplatné parkovisko
Súradnice
Kniha doporučená autorom
Mapa doporučená autorom
Vybavenie
Na cestu železničkou nepotrebujeme žiadnu špeciálnu výbavu. Pohodlné oblečenie, niečo pod zub a na pitie nám bude stačiť. Ak plánujeme ísť aj na túru zoberme si so sebou pohodlnú obuv.
Otázky a odpovede
Máš otázku týkajúcu sa tohto obsahu? Tu je správne miesto, kde sa môžeš opýtať.
Recenzie
Fotografie iných
Dávid Horváth
Berkesi Balázs
Berecz Péter