Poďme hore na Királyrét na najlepšej turistickej trase!

Itiner

• Z Csattogó-völgy (Csattogó údolia) sledujúc značku Gyöngyök útja (cesty Gyöngyök) odchádzame na východ.
• Za 800 m zabočíme doľava na červenú značku (P), ktorú sledujeme po Királyrét v údolí potoka, cez Szokolyu.
• V centre Királyrétu červené značky (P) nás sprevádzajú až po Hiúz Ház (Dom Hiúz). Po obstaraní sí informačnej brožúry po náučnom chodníku nás budú sprevádzať značky (ZT) a žaby nakreslené na drevené stĺpy. Kameňolom a konštrukciu Petőfi-forrás (prameňa Petőfi) dosiahneme po modrej značke (K◼) so 100 metrovou obchádzkou. 
• Po obídení Bajdázói-tó (jazera Bajdázói) zo spoločne bežiacich značení  (ZT) a modrej (K◼) pri ceste drevená tabuľa ukazuje cestu doprava k prameňu (50 metrová obchádzka).
• Po návrate do centra Királyrét nám (južný) smer k stanici malej železnice ukazujú tabule. Po 200 metrovej prechádzke sa dostaneme k trati traťového vozíka (hajtánypálya). 
• Kisvasút (Malou železnicou) cestujeme z konečnej zastávky do konečnej zastávky (Királyrét-Kismaros). 
• Z konečnej zastávky, keď ideme na sever, podľa značiek Gyöngyök útja (cesty Gyöngyök), sa dostaneme naspäť do Csattogó-völgy (údolia Csattogó). 

O túre podrobne

Ak k začiatočnému alebo konečnému bodu prichádzame vlakom premávajúcim medzi Vác a Szob, počas nášho výletu môžeme na koľajniciach cestovať až troma spôsobmi. Vlaky MÁV rachotia pod nami s obrovskou silou, výkonom 2200 kW. Keď si presadneme na ich lesného „malého brata“, jeho rušeň bude náš vlak ťahať s oveľa menším, len 7 kW-ovým výkonom. Avšak aj tento je pozoruhodný v porovnaní s traťovým vozíkom poháňaným našou ľudskou silou; lebo priemerný človek môže trvalo poháňať vozidlo vezúce štyri osoby na koľajniciach len s výkonom cca. 0,1 kW. 

Cez začiatočný bod našej túry - cez miesto festivalu prechádza tematická cesta. Gyöngyök útja (Cesta periel, Via Margaritarum) spája Mariazell v Rakúsku s Mátraverebélyom - Szentkútom. 760 kilometrová trasa sleduje trasu stredovekých pútnických ciest, v stopách našich predkov. Na značke pretínajúcej aj Csattogó-völgy (údolie Csattogó) ktorá symbolizuje náhrdelník z perál, odštartujeme túru východným smerom. (Na konci okruhu, z dediny Kismaros nás budú sprevádzať na začiatočný bod tiež tie znaky.)

Po 800 metrov, v odbočke s tvarom „T“ odbočíme naľavo. Do Kóspallag budeme vidieť aj symbolické značenia Gyöngyök útja (Cesty perál), ale odtiaľ budú smerodajné až do konca červenej značky P. V údolí Gimpli-patak (potoka Gimpli) sa chodník krúti popri koryte s miernym vzostupom. Prejdeme cez koľajnice železničnej trate Vác a Diósjenő/Balassagyarmat a potom prichádzame do Magyarkút. Následne, po domoch nakláňa na nás les; už kráčame nahor popri Lesvölgyi-patak (potoku Lesvölgyi).  Oplatí sa preskúmať si vyblednutú sivú horninu, ktorú môžeme všade vidieť medzi listami a podrastmi: andezit, ktorý svedčí o vulkanickom pôvode Börzsöny.

Po príchode do dediny Szokolya opäť krížime koľajnice, potom po obídení stanice pokračujeme v ceste na ľahkom svahu nahor, veľakrát križujúc vodný tok. Blížiac sa k cieľu svah sprevádzajúci nás od začiatku túry na niekoľkých krátkych úsekoch sa stane strmším; teraz už údolie potoka pri nás vyzerá ako hlboká rokľa. Pochod nahor skončí v boku 359 m vysokého Várhegy. (Výmenou za 450 m dlhú dodatočnú trasu môžeme popri červených značkách (P▲) sa dostať na vrchol, no spomedzi stromov budeme môcť vidieť panorámu okolitého prostredia len od r. 2019, keď bude dokončená vyhliadková veža uvedená na projektoch.)

Od tohto bodu prejdeme do intenzívneho spúšťania. Keď chodník sa zúži na stmej strane brehu, napravo, dolu od nás už môžeme vidieť lesné ihrisku ukrývajúce medzi stromami (s 50 metrovou odbočkou smerom napravo popri zelenom kríži (Z+) sa môžeme ľahko dostať k nemu). Krížime Uhlový Szén-patak (potok Szén), ktorého názov odkazuje na niekdajšiu hutnícku činnosť, potom, po odbočení naľavo na asfaltovej ceste nás červené značky (P) budú sprevádzať do centra Királyrét. Výletníkov tu privíta klenotnica možností: môžeme tu nájsť veľa turistických ubytovní, bufetov a reštaurácií, záujemcov o tajomstvách pohoria Börzsöny informuje početné množstvo informačných tabúľ. Z tohto miesta odchádza malá železnica, no môžeme nájsť aj diaľkový autobus; návštevníci prichádzajúce autém môžu svoje vozidlá zaparkovať na veľkom, spoplatnenom parkovisku.

Hiúz Ház (Dom Hiúz) je zážitkový park v obci Királyrét

V križovatke sa spája sedmoro značení v jednom bode. Pravým smerom na červenej značke (P) sa čoskoro dostaneme k domu Hiúz Ház. Neoplatí sa vynechať výstavu, ktorá sa v priestore zdá byť drobnou, pretože na pár hodín zaujme nielen deti ale aj dospelých. Všetky zmysli zapojujúca výstava nás oboznámi so zvukom zvierat, rozlúšti nám tajné zvuky lesa, ukáže nám aké je pozerať okom hmyzu na svet, môžeme hádať kožuch akého lesného obyvateľa hladkáme, so skrytou kamerou môžeme nasledovať pohyb nočných živočíchov, a ak by sme mali chuť cestovať časom, môžeme spustiť maketu niekdajšej hute.

Aj naše organizované programy sú pútavé: cez nasledovanie a odčítavanie stôp zvierat, objavovanie brlohov a ich obyvateľov môžeme vyskúšať ako sa dá vyrobiť z rastlín farbivo. Na požiadanie zorganizujú aj tematické túry. V budove ktorá je lesnou školou aj ubytovňou v jednom sa nachádza aj obchod so zdravými potravinami. 

Na dvore čaká deti ihrisko a vtáčia pozorovateľňa s detektívnym sklom ktorý vysníval chýrny fotografista prírody, Máté Bence. Podstatou celého je, že potom ako sme nasypali trocha potravy do kŕmidla sa schováme v malej kutici. Vďaka špeciálne vytvoreným sklám vidíme von, ale vtáci dnu nevidia - tak si pokojne môžu zobkať, kým si ich obzrieme zblízka, alebo prípadne ich aj odfotíme - nezľaknú sa nás ani vtedy ak sa trochu pohneme. Pomocou na vyhotovenie dokonalej fotografie môže byť tabuľa vedľa postriežky s radami a trikmi fotografa Bencu.

Náučný chodník s hádankami

Pred objavením náučného chodníka Királyréti sa oplatí zaobstarať si dospelú alebo detskú - viac hravú verziu súvisiaceho informačného zošita poskytujúceho obrovské množstvo informácií. Trasu, ktorú ukazujú striedavo zelené žaby a značky (ZT), sa oplatí obehnúť v odporúčanom smere, lebo informácie zobrazili ib z jednej strany. Na staniciach sa môžeme zoznámiť s ovocnými stromami a divým ovocím, so smrekovým lesom z druhov, ktoré v Maďarsku sú neudomácnené, so všetkými skúsenosťami s ťažbou dreva, minulosťou a súčasnosťou jazera Bajdázói, pivnicami a flórou a faunou okolia. Na začiatku trasy nájdeme väčšie spoločenské priestranstvo, ohnisko a kompostové WC. Na stanici deti pomocou otočnej šablóny môžu nájsť odpoveď na otázky zapísané v zošite.

Trasa obíde Bajdázói-tó (jazero Bajdázói), ktoré bolo vytvorené ešte v rokoch 1700 spolu s onými 4 jazerami, aby pohybovou energiou vody pomohli práce železnej hute. Na spozorovanie vodného sveta sa oplatí prísť na miesto od neskorej jari až po skorú jeseň. Tu žije jediný druh korytnačky Maďarska, korytnačka močiarna. Ak k vode sa budeme približovať opatrne, môžeme ich vidieť plávať tak, že svoju hlavu majú vystrčenú nad hladinu vody, alebo práve sa opaľujú na väčších kmeňoch stromov. V okolí jazera žije charakteristicky modrý vták, rybárčik riečny, v trstinovom poraste sa ukrývajúca potápka i niekoľko divých kačíc. Ak od jari sa sem vrátime viackrát, môžeme zbadať metamorfózu žiab od zárodočnej bunky cez žubrienku až po vyvinutý plaz. Pod hladinou vody môžeme spozorovať pijavice a nad hladinou zas tanec vážky. Je zaujímavosťou, že životospráva aj tu sa nachádzajúcej užovky fŕkanej oveľa viac sa viaže k vode, ako užovky vodnej, s ktorou takisto sa môžeme stretnúť na brehu jazera.

Hutníctvo fungovalo cez storočie

Prvá písomná zmienka pochádza z 23. apríla 1700; nariadenie na základe výsledkov výskumov povolilo ťažbu rudy. Huta fungovala do konca storočia, po jej zániku nejaký čas bola používaná ako prevádzka na spracovanie dreva. Jednotlivé časti železiarne okolo roku 1900 ešte stáli, avšak poznámky z rokov 1920 už hovoria iba o troskách. 

Pre fungovanie hút tečúca rieka bola nevyhnutná. Počas existencie komplexu vzduli z potoka päť jazier. V súčasnosti z toho ostali iba dve a v jednom sa dá aj chytať ryby. S použitím pohybovej energie padajúcej vody boli hnané obrovské dúchadlá, ktoré k plameňu železnej huty pumpoval adekvátne množstvo vzduchu. Do hút na hriadele, fungujúce na spôsob vodného mlynského kolesa, poháňaných kolesom namontovali obrovské vačky, ktoré dali do pohybu ohromné, ťažké kladivá. Ľudskou silou by spracovanie suroviny nebola možná.

Otvor bane

Od jazera po obruč Petőfi-forrás (prameňa Petőfi) sa dostaneme po 130 metrovej prechádzke po modrej značke (K◼). Dávnejšie bez prestávky hasila smäd turistov, dnes však, zo skoro vysušeného prameňa tečie cícerkom voda len v období silných zrážok. O niekoľko metrov za ním, v časti kde je skala sprava preliačená, sa môžeme dostať na územie niekdajšieho kameňolomu cez zvláštny priechod. Na transport vyťaženého andezitu v roku 1912 postavili aj železnicu, ktorú už aj rozobrali. Traja obyvatelia z obce Kóspallag, živiaci sa kamenárstvom až do roku 2007 ručne dolovali dacit, svojrázny žltý železnatý andezit. Dnes už len príroda drví kamene, ktorá postupne znova zaujme svoje miesto na časti niekdajšej vulkanickej činnosti pohoria Börzsöny

Náučný chodník vedie popri druhom jazierku, ktoré zostalo z piatich. Dnes je to raj pre rybárov, voľakedy tu bolo kúpalisko. Aj táto vodná plocha prešla rehabilitáciou začiatkom 21. storočia. Jednou zo zaujímavostí 220 metrov dlhého a 65 metrov širokého rybníka Királyréti je, že v ňom žijú len autochtónne druhy rýb, napr. kapor, belica, lieň, zubáč, šťuka, pstruh. 

Modré načenie (K◼) sa k nám pridá na náučnom chodníku smerom na Királyrét (opačným smerom od Petőfi-forrás (prameňa Petőfi)). Tabuľu vedľa cesty, ktorá nás nasmeruje k prameňu zbadáme po 150 metrovej prechádzke od rázcestia. Oplatí sa prekonať päťdesiat metrové, ostro začínajúce stúpanie, na oplátku sa dostanem k stále tečúcej vode, vedľa ktorej si môžeme prečítať legendu siedmych jeleňov. 

Na jednej žartovnej časti náučného chodníka budeme musieť prejsť po pňoch stromov, potom prekročíme koľaje železnice, ktorá kedysi vozievala deti. Ešte predtým, než by sme sa vrátili po asfaltovej ceste do obce Királyrét prejdeme krížom cez asfaltku a naberieme odvahu nahliadnuť do netopiermi obývanej otváracej šachty.

Stanicu Lesnej železnice Királyrét nájdeme nasledovaním drevených tabúľ od centra obce. Oplatí sa prejsť pozdĺž koľají, aby sme mohli vyskúšať koľajový vozík, poháňaný ľudskou silou. 4 miestne vozidlo na 750 metrovej kruhovej dráhe môžeme uviesť do pohybu rútením pedálov. Dobrá rada: spočiatku naklonená dráha má pre nás po zákrute prekvapenie.

Po odmeraní síl sa prejdeme späť na stanicu lesnej železnice Királyrét, a prevezieme sa malým dieselovým alebo solárnym vláčikom od konečnej stanice do konečnej stanice. Koľajnice položili ešte v roku 1893 kvôli účinnému transportu vyťaženého dreva, osobná doprava tu začala v päťdesiatych rokoch minulého storočia.

Z obce Kismaros smerom na sever nás značenia Gyöngyök útja zavedú späť do Csattogó-völgy (doliny Csattogó).