Egy letűnt vasút és a Rakott út nyomdokain

Itiner

• A mátraházi parkolóból a Z◼ jelzésen ereszkedésbe kezdünk.
• Átkelünk a Nagy-Hidas-folyáson, majd Z+ kereszteződésénél balra fordulunk.
• A Nagy-völgyben balra térünk a Z▲ jelzésre.
• A S◼ jelzés becsatlakozását elérve kelet felé fordulunk rajta.
• A szánkópálya alatt a már ismert Z◼ jelzés is csatlakozik, utunkhoz, amin jobbra fordulva érünk vissza a parkolóba.

A túráról részletesen

Ereszkedés a mátraházai parkolótól

 A Z◼ és a S◼ jelzés a mátraházi parkoló északnyugati sarkából tér be a települést övező bükkerdőbe. Utóbbi kb. 150 m múlva balra tér, de mi a Z◼ jelzésen egyenesen ereszkedünk tovább. Keresztezünk egy régi utat, majd rövidesen megérkezünk a Nagy-Hidas-bérc nyergében Wachter Jenő, egy a Magas-Tátrában 1907-ben lezuhant egyetemi hallgató mára romos állapotú emlékművéhez, melyet az Emergé, vagyis a Magyar Ruggyantagyár turistái állítottak 1934-ben. A ruggyanta a gumi nyelvújítás korabeli megnevezése.

Innen a Nagy-Hidas-bérc bükkerdeinek árnyékában ereszkedünk tovább az egyre keskenyedő éles gerincen, melynek mielőtt elérnénk a végét, a jelzés egy hirtelen hajtűkanyarral jobbra fordul, és meredeken vezet le a Nagy-Hidas-folyás partjára. Ha az időjárás miatt csúszóssá válik a talaj, legyünk óvatosak! Átkelünk a patakon, majd egy sűrű fiataloson át érünk a Hatökör ura kereszteződéséhez, ahol balra fordulunk Z+ jelzésen.

Hamarosan átkelünk a Csórrét-víztározóhoz, Galyatetőre és Mátraszentimrére vezető görgői erdészeti úton is, majd a Nagy-Hidas-folyáson és Nagy-patakon átkelve a néhol már szurdokszerű Nagy-völgyben indulunk lefelé. Erre vezetett egykor az 1906-ban létesült 600 mm nyomtávolságú lóvontatású, majd 1925-től 760 mm nyomtávúra cserélt Nyírjesi-vonal névre hallgató gazdasági vasútvonal. A szélesebb nyomtávon már gőzmozdonyok közlekedtek Gyöngyössolymostól Lajosházán át északkeletre a Nagy-völgyön keresztül. A síneket az 1970-es években szedték fel.

Egy rövid, fiatal gyertyánok és mogyoróbokrok alatt bujkálós rész után romantikus, patakátkelésekkel tarkított szakasz következik, a völgy oldalában mohás törmeléklejtőkkel. A vízfolyást kísérve a görgői úttól mintegy 1 km-re ágazik le balra a Z▲ jelzés.

Vissza Mátraházára

Az Erős-oldalon kapaszkodó, kövekből épített Rakott úton indulunk felfelé. A mohás támfalnak és a keresztbe dőlt fáknak köszönhetően nyugodt, elhagyatott hangulat lengi körül el ezt a szakaszt. Feljebbről, a törmeléklejtők közül szép kilátás nyílik nyugat felé (főleg a vegetációs időszakon kívül). A kőtengerek után egy S kanyarban összetalálkozunk a S◼ jelzéssel, amin kelet felé fordulunk, és megkerüljük a Görgő-bikket. Az erősen felfelé kaptató, andezit kövekkel tarkított út a beszédes nevű Tölgyfa-laposnál veszít meredekségéből.

A S● jelzés leágazásánál egyenesen megyünk tovább. A görgői út újabb keresztezése után balra tartunk, és hamarosan már egy gyepes aljú kocsánytalan tölgyesben haladunk tovább. Amikor az erdő bükkösre vált, a tarvágás előtt jobbra, kis ösvényre térünk le. Nemsokára elérjük a Bükkfa-kút foglalt forrását. A bükkösből kiérve kefesűrű gyertyán újulatok mellett megyünk el, majd kb. fél km múlva élesen balra kanyarodik a jelzés. Itt egy kiszáradt, majd újra sarjadt bükkön van út menti felfestés, amit egy friss hajtás teljesen kitakar. Könnyű továbbmenni! Elegyes bükkösben vágunk neki a Nagy-Tölgyes-bérc gerincére való emelkedésnek, ahonnan a szánkópálya alatt érünk fel a Z◼ és a S◼ jelzés találkozásához. Innen jobbra fordulunk a mátraházi parkoló felé, és hamarosan visszaérünk kiindulási pontunkhoz.